Данная страница является Архивом, чтобы вернуться на основной сайт нажмите здесь
03 декабря, вторник
Гороскоп
Подписка
Поиск ПоискFacebook Telegram Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ list


Гороскоп Подписка Опросы Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео Facebook Facebook Telegram Telegram Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

Европейская Rail Baltica пересечет Даугаву в Риге по советскому мосту?

Размер текста Aa Aa
ЧП и криминал
BB.LV 06:35, 11 июня, 2024


В целях экономии, возможно, придется отказаться от строительства нового моста через Даугаву. Официально это еще не объявлено, но все идет к тому.


Источник: LETA

В опубликованных в понедельник, 10 июня, планах руководства Rail Baltica предлагаются способы экономии на пафосном железнодорожном проекте.

Среди прочего планируется упрощенное техническое решение для соединения двух станций в Риге – Центрального вокзала и аэропорта «Рига».

А именно: вместо отдельной линии с европейской колеей (и с отдельным мостом) придется использовать существующий железнодорожный коридор - на участке от центра Риги до Иманты одну из существующих колей шириной 1520 мм (российский стандарт) планируется заменить на колею шириной 1435 мм (европейская ширина).

Поскольку в направление Юрмалы идут всего два пути, то по одному («российскому») туда-сюда будут ездить старые советские и новые чешские электрички. А по второй ссуженной европейской колее по очереди то в центр, то в аэропорт будут мчаться поезда Rail Baltica.

Экономить приходится из-за просчетов в финансовых расчетах. Изначально планировалось, что дорога Rail Baltica обойдется в 5,8 млрд евро. Однако на этой неделе выяснилось, что реально она стоит 23,8 миллиарда евро (эконом-вариант) или 23,8 миллиарда евро (полная стоимость).

Как получилось, что железная дорога подорожала в четыре раза? Возможно, на этот вопрос ответит следственная комиссия, которую создают в Сейме Латвии.

Между тем в феврале уже начали строить мост для будущей магистрали Rail Baltica. Ну как начали – приступили к сборке машины для забивке свай и пообещали к лету возвести первую опору моста. Лето наступило, но опор пока не видно. Увидим ли мы их в ближайшие годы?

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)



Статьи по теме

ЧП и криминал Проверили больше ста, нашли одного: в Риге ловят юных наркоманов

Полиция провела рейды в окрестностях Центрального вокзала и в Кенгарагсе. В ходе рейдов были обнаружены наркотики, а также сигареты без марок — видимо, контрабандные. Выявлены были и другие нарушения.

ЧП и криминал Дело Rail Baltic: виноватой хотят сделать экс-премьера Лаймдоту Страуюму?

Новую идею в процессе поиска виновных в скандале с Rail Baltic подкинуло Министерство сообщения.

ЧП и криминал Стали известны причины трагической аварии в Тукумсском крае

Скорее всего, превышение разрешенной скорости движения и техническое состояние автомобиля стали двумя основными причинами трагической аварии в субботу, 6 июля.

ЧП и криминал В авариях пострадали 14 человек

В воскресенье в стране зарегистрировано 72 дорожно-транспортных происшествия, в авариях пострадали 14 человек, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читайте еще

Наша Латвия Rail Baltica: министерство догадалось, где будет больше всего пассажиров
Идея-фикс - проложить и европейскую железнодорожную колею к Рижскому свободному порту.
Наша Латвия Под откос: Государственный контроль раскопал золотой костыль Rail Baltica
Очень даже может быть, что железнодорожная стройка века повлияет на каждого из нас – даже тех, кто сроду не собирался отправиться по скоростной магистрали европейской колеи в Таллин или Вильнюс, да и к ответвлению до Рижского аэропорта и грузовому терминалу в Саласпилсе – равнодушен.
ЧП и криминал Дело Rail Baltica: в Латвии найдена и наказана первая виноватая чиновница
Кабинет министров сегодня уполномочил министра сообщения понизить в должности государственного секретаря Министерства сообщения (МС) Илону Степанову и перевести её на должность директора Департамента связи, сообщили в Министерстве сообщения.
Наша Латвия «Латвия не построит Rail Baltica, ибо способна только на трамвайную линию»
Такой, прямо скажем, не особо патриотичный заголовок, сопровождает статью Арниса Клуйниса в NeatkarīgA.