LDz и Польские железные дороги договорились перевозить уголь

Бизнес / Рынки и компании
LETA 16:29, 9 ноября, 2022 0

ГАО "Latvijas dzelzceļš" (LDz) и Польские железные дороги (PKP - "Polskie Koleje Państwowe S.A.") договорились о регулярных перевозках угольных грузов по железной дороге из Рижского порта на станцию Малашевиче в Польше, сообщили представители LDz.

 

Председатель правления LDz Марис Клейнбергс сообщает, что достигнута договоренность с Польскими железными дорогами о перевозке угля по латвийской железнодорожной инфраструктуре и через Рижский порт. Клейнбергc подчеркивает, что, принимая во внимание текущую нестабильную ситуацию в сфере грузоперевозок в регионе, такое соглашение очень важно: заинтересованность Польских железных дорог в регулярном перемещении угольных грузов, а также грузоперевозках других сегментов через Латвию, позволит увеличить объемы грузов уже сейчас и в будущем.

Председатель правления Польских железных дорог Кшиштоф Маминьский заявил, что Польские железные дороги заинтересованы в развитии грузоперевозок через латвийские порты. В настоящее время через порт Латвии и через латвийскую железнодорожную инфраструктуру планируется перевозить не менее двух судов с углем в месяц. В настоящее время груз с одного судна уже перегружен и направляется в Польшу.

Маминьский добавляет, что Польские железные дороги заинтересованы в увеличении объемов перевозок, а также в расширении ассортимента перевозимых грузов. Он также выражает надежду, что это будет новый транспортный канал, который соединит Европу.

Клейнбергс отметил успешное начало сотрудничества и добавил, что LDz полна решимости продолжать его, так как мощности предприятия позволяют перевозить значительные объемы грузов между Латвией и Польшей.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)


Статьи по теме

Бизнес ЕЦБ увидел признак масштабного сдвига в сторону протекционизма и нестабильности

Главы европейских центральных банков, собравшиеся на встрече в Португалии на минувшей неделе, предупредили о растущих рисках для экономики ЕС, включая напряженность в торговле и высокий государственный долг.

Бизнес Китай построит в Турции автозавод стоимостью миллиард долларов

Крупнейший в мире производитель автомобилей с электродвигателем, китайская BYD договорилась о строительстве в Турции завода мощностью в 150 тысяч электрокаров и гибридов в год. Об этом со ссылкой на министра промышленности и технологий Турции Мехмета Каджыра сообщают СМИ.

Бизнес Латвийская почта объявила о резком росте тарифов

ГАО "Latvijas pasts" подало в Комиссию по регулированию общественных услуг (КРОУ) проект тарифов на универсальную почтовую услугу (УПУ), который среди прочего с 1 января 2025 года предусматривает повышение тарифов на внутренние почтовые отправления, а также изменение тарифов на услуги трансграничной почты, свидетельствует сообщение в официальном издании "Latvijas Vēstnesis".

Бизнес Недолго музыка играла: в Латвии опять начала быстро расти инфляция

Потребительские цены в Латвии в июне этого года снизились на 0,1% по сравнению с маем, но выросли на 1,4% в годовом исчислении - в июне этого года по сравнению с июнем 2023 года, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составила 0,1%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читайте еще

Наша Латвия Латвияс дзелзцельш хотят объединить с еще одним госпредприятием. Зачем?

Министр сообщений Каспарс Бришкенс озвучил свою идею-фикс.

Бизнес Железные дороги Латвии в печальном состоянии - СМИ

Лихорадка, обуявшая республику в связи с возведением скоростной трассы Rail Baltica, оставляет в тени тот факт, что мы находимся в самом хвосте Евросоюза по доле электрифицированных железных дорог. Об этом сообщает Dienas Bizness.

ЧП и криминал Юрмальских стариков заставляют бегать по поездам: отвечает Pasažieru vilciens

«Обращаюсь от имени всех знакомых, жителей Юрмалы, столкнувшихся с такой же неприятной ситуацией.

ЧП и криминал Европейская Rail Baltica пересечет Даугаву в Риге по советскому мосту?

В целях экономии, возможно, придется отказаться от строительства нового моста через Даугаву. Официально это еще не объявлено, но все идет к тому.