Оборотная сторона картеля дорожников - тотальная прослушка

Бизнес / Рынки и компании
BB.LV 11:55, 19 июня, 2023 0

Новая история о картеле в дорожном строительстве — это на самом деле история о том, как госучреждения высосали из пальца повод для того, чтобы записывать телефонные разговоры предпринимателей и вообще любые телефонные разговоры в таком масштабе, дабы каждое ведомство могло найти в этих записях доказательства для наказания компаний, их владельцев или сотрудников, пишет rus.nra.lv.

 
Источник: pixabay

Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB) обратило внимание на то, что Эдгарса Стродса, члена правления Latvijas valsts сeļi (учреждения, распределяющего заказы на ремонт дорог), слишком часто видели вместе с получателями таких заказов из фирмы A.C.B. Ссылаясь на это, KNAB оформил себе право прослушивать разговоры между Эдгарсом Стродсом и A.C.B. и далее, в геометрической прогрессии, прослушивать разговоры всех тех, кто общался с теми, кого прослушивали ранее.

Материалы собирали с 2016-го по 2019 год, а затем начали думать, что с ними делать. KNAB решил дополнить их другими доказательствами, которые были получены при проведении обысков в офисах Latvijas valsts сeļi и предприятий отрасли. После этого потребовалось еще несколько лет, чтобы KNAB рассмотрел все собранные материалы и решил прекратить уголовный процесс.

KNAB признал, что не смог получить достаточных доказательств, которые подтвердили бы совершение преступного деяния и дали бы основания для привлечения к уголовной ответственности причастных лиц. Но записи переговоров и, возможно, другие материалы, собранные в ходе уголовного процесса, не попали ни в архив, ни на помойку. Они были отданы в Совет по конкуренции, и Совет по конкуренции возбудил собственное дело.

Кто никогда не говорил ничего лишнего?

Речь идет не о конкретных решениях, а о праве госучреждений прослушивать и всяческими другими способами следить за практически неограниченным количеством людей — до тех пор, пока этим учреждениям самим это не надоест. В огромном массиве материалов, на сложности с изучением которых 14 июня указывал председатель Совета по конкуренции Юрис Гайкис, нарушения законов и других норм скорее найдут, чем не найдут, если захотят найти. И Государственная служба окружающей среды, и Инспекция по труду, и другие структуры. И как только Латвия ратифицирует Стамбульскую конвенцию, у тех, кто будет следить за ее выполнением, наверняка найдутся основания наказать людей, которые десять лет назад во время обеда в ресторане «32 августа» позволили себе высказываться не только о строительстве дорог, но и о поле, возрасте, сексуальной ориентации, национальности и так далее.

В использовании электронных инструментов для слежки за людьми западный мир ничем не отличается ни от России, ни от Китая.

Если продолжать в таком духе, то в Латвии, наверняка, будут достигнуты очень высокие стандарты предпринимательства, а самого предпринимательства может и не быть. 10 мая начат процесс ликвидации ООО Strabag, а 5 июня Рижский городской суд начал процесс правовой защиты Ceļu pārvalde, то есть установление очереди кредиторов предприятия. Так, например, Служба госдоходов в начале этого месяца хотела взыскать с Ceļu pārvalde 965 477 евро, но это увеличение количества желающих что-то взыскать не означает, что у Ceļu pārvalde есть чем платить.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)


Статьи по теме

Бизнес ЕЦБ увидел признак масштабного сдвига в сторону протекционизма и нестабильности

Главы европейских центральных банков, собравшиеся на встрече в Португалии на минувшей неделе, предупредили о растущих рисках для экономики ЕС, включая напряженность в торговле и высокий государственный долг.

Бизнес Китай построит в Турции автозавод стоимостью миллиард долларов

Крупнейший в мире производитель автомобилей с электродвигателем, китайская BYD договорилась о строительстве в Турции завода мощностью в 150 тысяч электрокаров и гибридов в год. Об этом со ссылкой на министра промышленности и технологий Турции Мехмета Каджыра сообщают СМИ.

Бизнес Латвийская почта объявила о резком росте тарифов

ГАО "Latvijas pasts" подало в Комиссию по регулированию общественных услуг (КРОУ) проект тарифов на универсальную почтовую услугу (УПУ), который среди прочего с 1 января 2025 года предусматривает повышение тарифов на внутренние почтовые отправления, а также изменение тарифов на услуги трансграничной почты, свидетельствует сообщение в официальном издании "Latvijas Vēstnesis".

Бизнес Недолго музыка играла: в Латвии опять начала быстро расти инфляция

Потребительские цены в Латвии в июне этого года снизились на 0,1% по сравнению с маем, но выросли на 1,4% в годовом исчислении - в июне этого года по сравнению с июнем 2023 года, тогда как месяцем ранее годовая инфляция составила 0,1%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читайте еще

ЧП и криминал В ресторане и на корте: как латвийские спецслужбы прослушивают предпринимателей

На минувшей неделе стало известно: по делу о незаконном ценовом сговоре в сфере дорожного строительства Совет по конкуренции (СК) применил большие штрафы — общая сумма для трех фирм составила 4 451 649,77 евро.

Бизнес У членов дорожно-строительного картеля потребуют возмещения ущерба

ГООО "Latvijas valsts ceļi" (LVC) потребует возмещения ущерба у членов дорожно-строительного картеля, выявленного Советом по конкуренции (СК), сообщили агентству ЛЕТА в LVC.

Бизнес На три строительные фирмы Латвии наложен огромный штраф

Совет по конкуренции (СК) за предполагаемое участие в дорожно-строительном картеле оштрафовал три предприятия - AО "A.C.B", AО "Ceļu pārvalde", которое в настоящее время проходит процедуру правовой защиты, и находящееся в процессе ликвидации OOO "Strabag", сообщил на пресс-конференции председатель СК Юрис Гайкис.

Бизнес Участников автобусного картеля хотят наказать, но на это нужно их согласие

Решение проблемы с картелем пассажирских перевозчиков не будет простым и быстрым - быстро расторгнуть договоры не получится, компании потребуют компенсации, но Автотранспортная дирекция (АТД) надеется взыскать деньги с самих участников картеля.