SmartLynx с мая больше не будет выполнять чартерные рейсы из стран Балтии

Он пояснил, что скоро закончится долгосрочный контракт авиакомпании с туроператором Novatours, поэтому с мая активных контрактов на чартерные рейсы в страны Балтии больше не будет.

Деменюс добавил, что бизнес туроператоров немного другой, и для того, чтобы SmartLynx продолжал развиваться в этом направлении, необходимы дополнительные инвестиции.

«Конкуренция достаточно большая, и туроператоров здесь много, но мы не можем заполучить их всех. Если у нас есть только часть операторов, то загрузка невысокая. Мы продаем часы, которые летит самолет. В этом случае мы видим, что использование нашего сервиса в другом месте Европы или даже на другом континенте может быть в два раза выгоднее», — сказал Деменюс.

При этом он заявил, что цель компании - попытаться увеличить не только размер парка самолетов, но и увеличить количество часов налета одного самолета в месяц. "Например, если мы налетали 350 часов в месяц, то цель - увеличить количество часов до 450 или даже 500 часов. На рынке Балтии, учитывая размер рынка, мы не можем достичь этой цели", - добавил Деменюс.

Он также сообщил, что SmartLynx не выполняет рейсы в страны Балтии, поскольку рынок и население невелики, а бизнес-модель авиакомпании отличается тем, что она основана на услугах по аренде самолетов с полным спектром услуг (ACMI), а не на продаже мест.

Он пояснил, что, кроме латвийской национальной авиакомпании airBaltic, нет других местных компаний, которым могли бы понадобиться услуги SmartLynx.

«Но это не значит, что мы исчезаем из Балтии. Наша основная база по-прежнему будет в Риге, у нас также есть офис в Таллинне, Вильнюсе и на Мальте, а некоторые люди работают удаленно из таких стран как Индия, США, Канада, Германия», — добавил Деменюс.

Он добавил, что SmartLynx продолжает инвестиции и развитие в странах Балтии, работая в штаб-квартире. Также авиакомпания собирается построить новое здание штаб-квартиры, которое будет очень близко к существующему зданию на 700 рабочих мест.