(Анти)путинисты и пофигисты – русских Балтии разделили на три равных части

– Можете рассказать про русскоязычное сообщество, каким вы его видите, менялось ли оно на протяжении 10 лет, в том числе после 24 февраля?

– По поводу русскоязычного сообщества я могу сказать, что никакого русскоязычного сообщества на самом деле нет, то есть так же, как и в России, русскоязычная община в Эстонии расколота: есть путинисты, есть антипутинисты, есть те, кому все по фигу. И тех, и других, и третьих примерно одинаковое количество.

– Если вспомнить историю с телеканалом "Дождь", которая произошла в Латвии, и реакцию эмигрантов из России, вы тогда, насколько я помню, достаточно критически высказались в отношении приехавших россиян. По-прежнему так считаете?

– Естественно, я так считаю по-прежнему, потому что я вижу, но уже не так ярко, что россияне в большинстве своем страдают не то чтобы от мании величия, но, скажем так, от синдрома превосходства. Я не знаю, с какой такой стати, но они считают, что есть в них какая-то исключительность, что если они россияне, то это дает им какие-то особые специальные права или возможности. Но это совершенно не так.

Почему-то все русские считают, что если они пострадали от путинского режима, то перед ними должны открываться все двери и расстилаться красные ковровые дорожки и прочее. Я наблюдаю это в большом количестве своих соотечественников и не могу этому найти никакого рационального объяснения, кроме того, что называется – это, конечно, очень банально звучит, наверное, но по-иному и не скажешь – имперскими комплексами.

– Страны Балтии, как известно, после 24 февраля заняли одну из самых жестких в Европе позиций по отношению к России: не пускают российских беженцев, теперь еще и автомобили с российскими номерами. В Латвии людям с российским гражданством необходимо сдать экзамен на определенный уровень знания языка, чтобы получить вид на жительство. Как вы, как один из жителей стран Балтии, ко всему этому относитесь?

– Ко всем этим новым ужесточениям я отношусь, во-первых, как к процессу предсказуемому, то есть надо было ожидать чего-то в таком роде. Во-вторых, я бы не валил всю вину именно на руководство балтийских стран, поскольку та же история с автомобилями с российскими номерами – это, как известно, инициатива Евросоюза, а не конкретно стран Балтии. Страны Балтии, а также Финляндия, и Польша, и даже Норвегия, которая не в Евросоюзе, просто этой инициативе следуют. Почему это происходит, в общем-то понятно.

Понятно, что просто-напросто русские задолбали, вот и все, надоели европейцам русские люди со всеми их выкрутасами, не хотят они их тут видеть в больших количествах. При этом, естественно, имеется еще и страдающая Украина, с которой надо проявлять всяческую солидарность. Вот от этого, собственно, и все эти вещи. Какие-то из этих мер абсолютно верные – скажем, любые экономические санкции. Какие-то из них лично мне, скажем, кажутся не совсем оправданными или чрезмерными.

Скажем, та же история с автомобильными номерами. Но тут главная причина каких-то сомнений и фрустраций состоит даже не в самом качестве этих мер, сколько в том, что не пускают автомобили с российскими номерами, а в то же время продолжают качать нефть из России, или получать газ из России, или вести какую-то торговлю с Россией в обход санкционных ограничений. Скажем, только что такой скандал был в Латвии: там какими-то микрочипами или микросхемами торгуют латвийские фирмы.