Названы сроки отправления поезда из Риги в Таллин и обратно

Наша Латвия / Общество
BB.LV 18:27, 12 марта, 2024 0

Эстонский пассажирский перевозчик "Elron" планирует запустить пассажирские поезда между Ригой, Тарту и Таллинном не позднее октября этого года, сообщили агентству ЛЕТА в АО "Pasažieru vilciens" (PV).

 

На межминистерском уровне достигнута концептуальная договоренность о начале сотрудничества между PV и "Elron" в организации пассажирских перевозок на этом маршруте.

Как сообщает PV, в ходе переговоров между компаниями обсуждалась возможность продления эстонским перевозчиком маршрута Таллинн-Тарту-Валга до Риги один раз в день.

Планируется, что поезд будет отправляться из Валги в Ригу вечером, а из Риги в Валгу - утром. Поезд будет останавливаться в Валмиере, Цесисе, Сигулде и Земитаны.

В настоящее время модель сотрудничества, предложенная эстонским перевозчиком, предусматривает использование электропоездов "Elron" на всей линии, но на латвийской стороне подвижной состав будет обслуживаться работниками PV.

За коммерческую сторону маршрута, включая продажу билетов, будет отвечать эстонская компания.

В ближайшее время состоится еще одна встреча с представителями "Elron" для обсуждения деталей сотрудничества, включая продажу билетов в кассах PV, на сайте предприятия и в поездах.

Как сообщалось, в прошлом году министры сообщения стран Балтии достигли соглашения об организации пассажирского железнодорожного сообщения между Вильнюсом, Ригой и Таллинном до завершения строительства магистрали "Rail Baltica".

27 декабря прошлого года железнодорожное сообщение между Вильнюсом и Ригой начал перевозчик "LTG Link", дочерняя компания литовской государственной железнодорожной компании "Lietuvos geležinkeliai".

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)


Статьи по теме

Наша Латвия Бунт аптекарей: латвийские фармацевты защищают высокие цены

Реформа Абу Мери столкнулась с серьезным сопротивлением. Владельцы 110 аптек и представители профессиональных ассоциаций обратились с открытым письмом к премьеру, министрам и руководителям сеймовских фракций.

Наша Латвия Улицу Вальню сделают пешеходной за 8 млн евро

В целях развития общественного открытого пространства Старой Риги, включенного в Список всемирного наследия ЮНЕСКО, Рижское самоуправление планирует до конца 2029 года перестроить инфраструктуру улицы Валню, Театральной площади и прилегающих улиц, превратив улицу Вальню в пешеходную улицу.

Наша Латвия ПВС выявила недозволенную пищевую добавку в алкоголе

Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС), проведя проверку груза алкоголя из Беларуси, предписала уничтожить крепкий алкогольный напиток, в котором обнаружена неразрешенная пищевая добавка - бензоат натрия (Е211), свидетельствует информация, обнародованная ПВС.

Наша Латвия Объявлен сбор пожертвований для пострадавшей от ракетных ударов детской больницы

Благотворительная организация "Ziedot.lv" призывает делать пожертвования на помощь детской больнице "Охматдет" в Киве, сообщила агентству ЛЕТА руководитель по коммуникациям благотворительной организации Илзе Ошане.

Читайте еще

ЧП и криминал По причине жары в Латвии начали опаздывать электрички

В понедельник из-за высоких температур на Тукумской железнодорожной линии возможны задержки до 15 минут, сообщает АО "Pasažieru vilciens" (PV).

ЧП и криминал Из-за аварий опаздывают поезда в направлении Юрмалы и Айзкраукле

Во вторник из-за дорожно-транспортного происшествия опаздывают поезда на Юрмальской и Айзкраукльской линии, сообщает АО Pasažieru vilciens.

Наша Латвия Во вторник утром на участке Саулкрасты-Скулте могут отменить поезда

Утром во вторник по техническим причинам возможна отмена поездов на участке Саулкрасты-Скулте, сообщили в Twitter представители АО "Pasažieru vilciens", пишет ЛЕТА.

Наша Латвия Не на чем будет ездить: Pasažieru vilciens просит разрешения нарушить санкции

АО "Pasažieru vilciens" (PV) призывает сделать исключение в законопроекте об исключении из закупок товаров и услуг российского и белорусского происхождения, так как используемые предприятием старые электро- и дизельные поезда были произведены в советское время, и большую часть необходимых для них запчастей невозможно заменить на запчасти, произведенные в Европейском союзе (ЕС).