У властей Латвии нет никакого понимания, как спасти Rail Baltica - мнение

Наша Латвия / Мнения
LETA 12:53, 10 апреля, 2024 0

"На протяжении многих лет называемый в народе проектом века Rail Baltica был символом с двумя значениями", - рассуждает обозреватель Diena Гунтарс Гуте.

 
Источник: LETA

«В начале самого проекта его заслуженно именовали проектом века, посланием которого было практически соединить рельсами европейского стандарта ширины Балтийские государства и остальную Европу. Были люди, которые уже в фантазиях переживали путешествие поездом из Риги в какую-то из европейских столиц — в своем образе удобно, интересно и также вполне практично. Однако к сожалению есть также второе символическое значение — за время многих последних лет слово Rail Baltica по меньшей мере на территории Латвии также несколько не ассоциируется с позитивными, но однако с различными негативными чувствами».

Публицист считает: «То, что сегодня видим и слышим — это по-прежнему громкие и, на мой взгляд, безответственно пустые утверждения, что с проектом по существу все есть и будет в порядке, и обещания, что уже совсем в скором предсказуемом будущем поезда все же начнут курсировать. И всю эту трагикомедию еще дополняют взаимные оскорбления нынешнего и бывшего министра сообщений, кто есть главный виновник того, что реализация проекта основательно запаздывает и что в начале планировавшиеся затраты возросли в геометрической прогрессии. К сожалению то, что в данный миг приходится заключить - ни у кого на уровне Латвии (без) ответственного вообще нет никакого понимания, как спасти ситуацию и проект все же начать осуществлять и также закончить. Жаль, что они не понимают — это основательно уже сегодня подрывает международную репутацию Латвии».

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)


Статьи по теме

Наша Латвия Бунт аптекарей: латвийские фармацевты защищают высокие цены

Реформа Абу Мери столкнулась с серьезным сопротивлением. Владельцы 110 аптек и представители профессиональных ассоциаций обратились с открытым письмом к премьеру, министрам и руководителям сеймовских фракций.

Наша Латвия Улицу Вальню сделают пешеходной за 8 млн евро

В целях развития общественного открытого пространства Старой Риги, включенного в Список всемирного наследия ЮНЕСКО, Рижское самоуправление планирует до конца 2029 года перестроить инфраструктуру улицы Валню, Театральной площади и прилегающих улиц, превратив улицу Вальню в пешеходную улицу.

Наша Латвия ПВС выявила недозволенную пищевую добавку в алкоголе

Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС), проведя проверку груза алкоголя из Беларуси, предписала уничтожить крепкий алкогольный напиток, в котором обнаружена неразрешенная пищевая добавка - бензоат натрия (Е211), свидетельствует информация, обнародованная ПВС.

Наша Латвия Объявлен сбор пожертвований для пострадавшей от ракетных ударов детской больницы

Благотворительная организация "Ziedot.lv" призывает делать пожертвования на помощь детской больнице "Охматдет" в Киве, сообщила агентству ЛЕТА руководитель по коммуникациям благотворительной организации Илзе Ошане.

Читайте еще

Наша Латвия Rail Baltica: министерство догадалось, где будет больше всего пассажиров

Идея-фикс - проложить и европейскую железнодорожную колею к Рижскому свободному порту.

Наша Латвия Под откос: Государственный контроль раскопал золотой костыль Rail Baltica

Очень даже может быть, что железнодорожная стройка века повлияет на каждого из нас – даже тех, кто сроду не собирался отправиться по скоростной магистрали европейской колеи в Таллин или Вильнюс, да и к ответвлению до Рижского аэропорта и грузовому терминалу в Саласпилсе – равнодушен.

ЧП и криминал Дело Rail Baltica: в Латвии найдена и наказана первая виноватая чиновница

Кабинет министров сегодня уполномочил министра сообщения понизить в должности государственного секретаря Министерства сообщения (МС) Илону Степанову и перевести её на должность директора Департамента связи, сообщили в Министерстве сообщения.

Наша Латвия «Латвия не построит Rail Baltica, ибо способна только на трамвайную линию»

Такой, прямо скажем, не особо патриотичный заголовок, сопровождает статью Арниса Клуйниса в NeatkarīgA.