Из-за войны на Украине у Латвии проблемы с поставкой новых электропоездов

Из-за войны на Украине первоначальный план поставок новых электропоездов может быть изменен, а также возможно придется искать новые маршруты из-за необходимой ширины колеи, ранее поезда планировалось доставлять по территории Украины и Беларуси, сообщил в интервью агентству LETA председатель правления АО Pasažieru vilciens Роджер Янис Григулис.

Он сказал, что компания связывается с представителями Škoda каждый день.

«Сейчас у них проблемы с закупкой отдельных комплектующих. Также теперь есть вопрос, как доставить поезда в Латвию. Изначально планировалось, что поезда из Чехии будут доставляться через территорию Украины и Белоруссии, потому что там такая же колея, как и у нас в Латвии. Сейчас этого не может быть. Поэтому рассматриваются альтернативные варианты доставки», — сказал Григулис.

При этом он подчеркнул, что все эти вопросы — риск производителя.

Григулис также упомянул, что Škoda еще перед войной закупила большое количество необходимого металла, и он хранится на складах Škoda. Поэтому комплектующие на большое количество поездов уже закуплены. Однако поезд состоит не только из боковых и напольных блоков, но и из множества мелких компонентов.

«У нас еще будет много дискуссий о том, как текущая ситуация повлияет на производство дальнейших поездов. Однако уже есть признаки того, что будут отклонения от первоначального плана. Насколько значительными они будут, зависит от способности Škoda быстро найти альтернативы», — сказал Григулис.

Ранее сообщалось, что за день до вторжения России на Украину, 23 февраля, глава Škoda Vagonka Мартин Беднарз указывал, что первые электропоезда в Латвии могут быть переданы для тестирования уже в марте или апреле этого года. Škoda обязалась поставить все 32 электропоезда до конца 2023 года. "С мая мы будем доставлять поезда [в таком объеме], чтобы уже летом ими могли пользоваться пассажиры", - сказал Беднарз.