По словам члена правления Ассоциации инструкторов по вождению Андриса Керпе, ситуацию в сфере обучения курсантов практическому вождению без преувеличения можно назвать критической. Страдают все - и инструкторы уже два (!) месяца сидят без работы, и те, кого угораздило начать процесс получения прав на вождение автомашины незадолго до установления «коронавирусных» ограничений.
На прошлой неделе ассоциация при поддержке Дирекции безопасности дорожного движения (далее CSDD) обратилась в Министерство сообщения с проектом, в котором содержались аргументы, почему необходимо срочно возобновить практические занятия по вождению, и предложения - каким образом можно было бы проводить занятия максимально безопасно как для курсанта, так и для инструктора. Увы: обращение осталось гласом вопиющего в пустыне...
- Мы надеялись, что здравый смысл возобладает и нам все-таки разрешат работать, - прокомментировал происходящее А. Керпе. - Но, к сожалению, никаких изменений не произошло; ситуация же с каждым днем становится все более критической.
Мы поставлены в крайне тяжелые условия. Ведь автошколы - это не рестораны, которые могут работать «на вынос», не гостиницы, которые могут предлагать услуги по самоизоляции, не парикмахеры, которые могут либо принимать клиентов на дому (при наличии соответствующих условий), либо ездить к клиентам на дом. Единственный возможный для нас формат работы при обучении практическому вождению - это сидеть рядом с учащимся в специально оборудованной для этого машине: ни онлайн, ни как-то по-другому научить человека водить машину невозможно.
В не менее сложной ситуации оказались и наши курсанты - особенно те, кто был буквально в шаге от экзаменов в CSDD. Они, можно сказать, застряли между учебой и экзаменом. Обретенные ими за прошлые месяцы навыки вождения за время перерыва во многом могут оказаться утраченными, и впоследствии, чтобы их восстановить, этим людям придется потратить и лишнее время, и деньги.
При этом возникает еще одна проблема. Дело в том, что автошколы продолжают принимать новых желающих получить водительские права. Новички, разумеется, начинают с теории (поскольку теории обучать можно онлайн), а когда дело доходит до практического вождения - дело снова стопорится.
В результате людей, которые «застревают» между теорией, практическим вождением и экзаменом, становится все больше и больше. И когда нам наконец разрешат работать, может возникнуть пиковая ситуация: инструкторов и учебных машин будет гораздо меньше, чем курсантов, и последним придется очень долго ждать, чтобы попасть к инструктору. Также будут образовываться громадные очереди на экзамены в CSDD. В результате процесс получения водительских прав для огромного числа людей растянется на очень долгий срок.
Марина БЛУМЕНТАЛЬ.