Подъехать к Центральному рынку — визитной карточке Риги — представляет из себя ныне увлекательный квест. Стройка века, Rail Baltica, в соединении с ремонтом трамвайных путей на улице Маскавас, или теперь уже Латгалес, это не только возможность попасть в ДТП, но и просто свернуть колесо в одной из хаотично разрытых в асфальте бездн.
Пережили ковид — и это пройдёт!
Дошло до анекдота, рынок заблокирован даже со стороны городского канала — по воде запретили перемещаться туристическим лодкам. Тем не менее счастливцам, которым удалось преодолеть пробки и узкие места и запарковаться, например, на противоположной от базара стороне у старинных лабазов–спикеров, открывается практически тот же рынок, что и до пандемии. Ранее пустовавшие ряды заполнены товаром, то и дело возникают небольшие очереди. И то сказать, возможность приобрести овощи в два раза дешевле по сравнению с магазинным прейскурантом прельщает малобюджетную клиентуру.
Традиционно на Центральном рынке в продаже и бакалейная продукция по сниженным ценам — что характерно, все сроки хранения соблюдены. Но без чеков. Крестьянский, видимо, товар…
Переместившись в самый ароматный павильон, где торгуют дарами моря, понимаешь — тут, подобно интернет–мему, рыбов не продают, а показывают. Чаще всего здесь встречается досужий путешественник с фотокамерой, фиксирующий ценники на выловленное и копченое. Латвийские специалитеты могут дать фору самым крутым гастрономическим изыскам Старого Света, да плюс если еще под рижский самогончик!
Мультикультурный характер рынка не исчерпывается закусывающими иностранцами — здесь есть уже несколько мест, где трудятся выходцы из Центральной Азии, предлагая свежую выпечку; а вот и группка ребят явно из Экваториальной Африки, у них тоже какие–то дела на базаре. В общем, происходит постепенный возврат в эпоху полувековой давности, когда советский юг царил на формально колхозном рынке ЛССР.
От перемены мест владения
Между тем на днях муниципальное SIA Rīgas nami отчиталось о завершении процесса присоединения к себе SIA Rīgas Centrāltirgus. Решение, принятое муниципалитетом в 2021 году под сурдинку пандемийных баталий, весьма символично — теперь рынок рассматривается скорее не как торговое предприятие, а в качестве актива для дальнейшего девелоперства. В своем официальном заявлении руководители RN обещают "разработку концепции развития" столичного рынка, "чтобы получить ясное видение… о дальнейших направлениях… и приоритетах".
Осуществляет услугу внешний консультант, в функции коего входит и поиск вариантов финансирования из средств ЕС. На этом фоне новые хозяева признают, что закрытие доступа к павильонам со стороны канала — из–за плохого технического состояния — фактически парализует доставку товаров.
Весной член правления SIA Rīgas nami Агра Варна уже озвучила приблизительную смету — до 7 миллионов евро на продолжение работы рынка как места торговли и 72 миллиона для превращения его в "зону развлечения и искусства". При этом Рижская дума, по словам госпожи Варны, заявила, что рынок для нее не приоритет. К тому же после строительства трассы RB нынешний рынок "мог бы неприятно выделяться"…
Стоит отметить, что прежнее руководство Рижской думы при всей неоднозначности оценки своей деятельности даже не помышляло о ликвидации профильного статуса рынка. После открытия фудкорта предполагалась масштабная перестройка рекреационной зоны со стороны Карлова бассейна — расширения канала у соединения с Даугавой. Но не судьба…
Ник КАБАНОВ.