Рига отбирает куски дороги у автомобилистов, чтобы порадовать велосипедистов

Наша Латвия / Общество
BB.LV 22:50, 10 мая, 2024 0

Велосипедные дорожки будут проложены в окрестностях Агенскалнса и Кипсалы, в окрестностях Межциемса, также появится велосообщение между Чиекуркалнсом и Межапарком, сообщила Лелде Рудзика, координатор проектов Департамента внешней коммуникации Рижского самоуправления.

 
Источник: riga.lv

Куда можно будет доехать на велике

* В Агенскалнсе и на участке Баласта дамбис на Кипсале от ул Кр. Валдемара до ул. Даугавгривас, создав соединение между Вантовым мостом и Парком победы.

* Велополоса появится также в Межциемсе на ул Гайльэзера в обоих направлениях – там, как и на Баласта дамбис, разрешенную скорость намерены снизить до 30 км/ч.

* В Чиекуркалнсе и Межциемсе велополосы нарисуют на ул. Вискалю и Эзермалас – благодаря этому, как говорят в Департаменте внешней среды и мобильности Рижской думы, перемещаться на велосипеде между двумя районами станет удобно и безопасно.

Для водителей авто: их полосы сузятся

Понятно, что жителей окрестностей в связи с обустройством велодорожек ждут «краткосрочные неудобства», указывают представители РД. Но затем все станет более безопасно. Места для стоянок автомобилей по краю Гайльэзера и Баласта дамбис сохранятся, на Эзермалас кое-где стоянки могут исчезнуть.

«Перестройка улиц – долгосрочный процесс, который не сделаешь за год-два. А это – простые решения, когда мы делим проезжую часть между водителями и велосипедистами и вводим для автотранспорта полосы, отвечающие нормативам. На улицах, где мы это делаем, полос не станет меньше, но они станут уже», – пояснил журналистам заместитель отдела велосипедной инфраструктуры Ото Озолс.

Представители РД также напоминают: осенью прошлого года инфраструктура для велосипедистов появилась в Скансте и Гризинькалнсе. Оба микрорайона были соединены с центром.

Таким образом, в ближайшие недели сеть рижской велосипедной инфраструктуры вырастет на 8 километров, превысив 130 км.


Источник: riga.lv

Где еще ждать велополос

В течение двух лет Рига, используя деньги ЕС, намерена также построить велодорожки в направлении Кекавы, Улброки и Пиньки, ранее уже сообщали представители РД.

Однако если говорить о полноценной сети для велосипедистов, то жителям Риги придется подождать от пяти до десяти лет.

В свою очередь, городской активист и руководитель общества «Безопасные улицы» (Drošās ielas) Марис Йоновс недоволен темпом, с которым город работает над развитием велосипедной инфраструктуры, и считает, что у упомянутого отдела в самоуправлении нет политической поддержки.

– Эти три маршрута, о которых сейчас идет речь, по сути, остались с прошлого года, когда такие работы планировались в большем числе микрорайонов. Вецмилгравис, Югла, Чиекуркалнс, к сожалению, остаются без очень нужной долгожданной инфраструктуры. Как-то мы не идем вперед, а порой движемся назад.

На тротуарах этим летом будут ходить пешеходы – пожилые, собачники, родители с детьми на руках, а между ними будут ездить велосипеды. Мы создаем, может быть, хорошие проекты, но эти проекты снова и снова откладываются в долгий ящик, потому что не хватает смелости, чтобы двигаться вперед. Жители хотят, политики колеблются, – пояснил М. Йоновс Латвийскому радио-4, отметив при этом, что столица в целом развивается, а специалисты по городскому планированию и строительству получают необходимый опыт.

Для пешеходов: где будут новые переходы

– Пешеходные переходы с соответствующим освещением оборудуют в шести районах Риги – в микрорайоне Авоту, в Агенскалнсе, Межциемсе, Зиепниеккалнсе, на Югле, Петерсале и Андрейсале, – пояснила также Л. Рудзика.

Новые переходы предполагается построить на ул. Экспорта у въезда в Рижский торговый порт, на ул. Кристапа у ул. Алисес, на ул. Мурьяню у ул. Велдрес, на ул. Озолциема у остановки общественного транспорта «Ул. Озолциема» и на ул. Валмиерас возле ул. Лиенес.

Кроме того, усовершенствуют два уже существующих пешеходных перехода – на ул. Грауду возле ул. Кекавас и на ул. Малиенас возле ул. Целму.

Работы планируется завершить в строительном сезоне этого года.

Общая сумма строительных работ – 409 761,49 евро.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)


Статьи по теме

Наша Латвия Бунт аптекарей: латвийские фармацевты защищают высокие цены

Реформа Абу Мери столкнулась с серьезным сопротивлением. Владельцы 110 аптек и представители профессиональных ассоциаций обратились с открытым письмом к премьеру, министрам и руководителям сеймовских фракций.

Наша Латвия Улицу Вальню сделают пешеходной за 8 млн евро

В целях развития общественного открытого пространства Старой Риги, включенного в Список всемирного наследия ЮНЕСКО, Рижское самоуправление планирует до конца 2029 года перестроить инфраструктуру улицы Валню, Театральной площади и прилегающих улиц, превратив улицу Вальню в пешеходную улицу.

Наша Латвия ПВС выявила недозволенную пищевую добавку в алкоголе

Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС), проведя проверку груза алкоголя из Беларуси, предписала уничтожить крепкий алкогольный напиток, в котором обнаружена неразрешенная пищевая добавка - бензоат натрия (Е211), свидетельствует информация, обнародованная ПВС.

Наша Латвия Объявлен сбор пожертвований для пострадавшей от ракетных ударов детской больницы

Благотворительная организация "Ziedot.lv" призывает делать пожертвования на помощь детской больнице "Охматдет" в Киве, сообщила агентству ЛЕТА руководитель по коммуникациям благотворительной организации Илзе Ошане.

Читайте еще

Наша Латвия Ради велосипедистов Рига возьмет в долг миллионы евро

Столица решила взять кредит 25,6 млн евро с рассрочкой уплаты на 20 лет и отложенным первым платежом до трех лет на строительство велодорожек в соседние края.

Наша Латвия Рига «соединит» себя с Кекавой, Улброкой и Пиньками при помощи велодорожек

Столичные думцы поддержали амбициозный и дорогостоящий проект, увеличив долговые обязательства Риги.

Наша Латвия В Риге и пригороде будет создана единая инфраструктура велодорожек на 52 км

В Риге и пригороде столицы будет создана единая инфраструктура велодорожек протяженностью 52 километра, сообщили в Министерстве сообщения.

Наша Латвия Крути педали: Рижская дума строит дорожки по 1,5 млн евро за один километр

Рижское самоуправление подписало договор о проектировании и строительство велосипедных дорожек от столицы до Пиньки, Улброки и Кекавы. Цена вопрос 25,6 млн евро.