Новая форма за 500 евро до сих пор не дошла до сотрудников Pasažieru vilciens

Мужчина написал: «23.02. Pasažieru vilciens представил новую форму сотрудников. Прошло некоторое время, а сотрудников в новом облике в поездах не увидишь. Я стал изучать более подробно, расспрашивая сотрудников компании, большинство из которых не знали, что сказать, другие отвечали уклончиво. Один сказал мне: «Большей части сотрудников форма вообще не подошла. Сбились размеры. Сейчас все отправлено перешивать. Такие средства вложены! Ничего конкретного сказать не можем, нам запрещено, но я знаю, что одна рубашка на вес золота - в районе 20 евро. Я не могу себе позволить купить рубашку за 10 евро, а тут за большой заказ такая цена за штуку»».

Спустя пару дней тот же читатель рассказал, что одна женщина в поезде сказала ему, что новая форма будет доступна очень скоро: «Но у меня вопрос, как одна рубашка может стоить 20 евро, если шить оптом? Или просто кто-то снова пытается заработать деньги очень удобным способом?»

В феврале сообщалось, что АО "Pasažieru vilciens" инвестировало 4000 евро в разработку новой униформы для сотрудников. Тогда представители компании указывали, что адаптация проектного решения, а также авторский надзор и консультации по реализации дизайна и разработке технического задания обошлись в 4000 евро, но общая сумма инвестиций не была названа.

Форма была разработана художником-модельером Давидом или Романдом Андреевым. Он выиграл это право в ходе ценового опроса. В одежде использованы дизайнерские цвета новых электропоездов – три оттенка серого, а в акцентах – темно-желтый и бирюзовый. Планируется, что униформу будут носить машинисты поездов, кондукторы-контролеры, кассиры на станциях и работники центра обслуживания клиентов - всего более 400 человек.

Тогда же LETA сообщала, что компания начнет вводить новую форму постепенно с 27 февраля, т. е. 5 месяцев назад. Что же пошло не так?

Сейчас в компании LA.LV говорят, что на самом деле новую форму планируют постепенно вводить с запуском новых электропоездов, так что пассажиры точно смогут ее увидеть осенью.

На вопрос о соответствии размеров представители компании пояснили: «Униформа заказывалась по стандартным размерам одежды, которая не всегда всем подходит, поэтому ее все же подгоняли под отдельных сотрудников. Подгонка одежды в пределах размера предусмотрена в договорах, заключенных с поставщиками.

Новая коллекция униформы состоит из 11 предметов одежды для женщин и 9 для мужчин, а также аксессуаров. Для женщин это платье, юбка, брюки, тканевый и трикотажный жилет, жакет, трикотажный куртка, блуза, рубашка-поло, ветровка, пальто со съемной подкладкой, для мужчин - брюки, тканевый и трикотажный жилет, пиджак, трикотажный пиджак, рубашка, рубашка-поло, ветровка, пальто со съемной подкладкой. Доступно несколько вариантов комбинирования, из которых сотрудники могут выбрать наиболее удобную и соответствующую своим рабочим задачам форму, а также адаптировать ее для ношения в различных погодных условиях.

Например, одно из сочетаний, которым отдали предпочтение дамы, — это брюки, жакет, трикотажный жилет и блузка, пальто со съемной подкладкой, ветровка и шейный платок. Его общая стоимость составляет 476 евро без НДС.

Мужчины чаще всего выбирают брюки, пиджаки, вязаные жилетки и рубашки, пальто со съемной подкладкой, ветровку, галстук и ремень. Общая стоимость этой комбинации составляет 467 евро без НДС».

Для определения наиболее экономически выгодного предложения была организована закупочная процедура по закупке форменной одежды и аксессуаров, напомнили в компании.