Отмечается, что обе катастрофы, в результате которых погибли 346 человек, "не являются результатом единичного сбоя, технической ошибки или неправильного решения", заявили в Комитете по транспорту и инфраструктуре.
К трагедиям привел ряд ошибочных технических решений инженеров Boeing, а также работа надзорных органов, которые предоставили компании слишком много полномочий по самоконтролю.
Согласно отчету, Boeing допустил ошибки в конструкции борта и в его системе безопасности MCAS, которая стала причиной крушения самолетов Lion Air и Ethiopian Airlines. После этих авиакатастроф производство и продажа самолетов данной модели были остановлены в марте 2019 года.