В CAA поясняют, что после технической посадки самолет начал взлет для продолжения полета в Биржай в Литве, но при взлете на высоте около 20 метров возникли технические проблемы с двигателем - его работа была нестабильной. Пилот самолета, не завершив взлет, попытался совершить аварийную посадку на аэродроме Приекули, однако посадка оказалась неудачной, и самолет потерпел крушение неподалеку от взлетно-посадочной полосы.
По предварительной информации, максимальная высота, достигнутая при взлете, не превышала 30 метров, однако точная высота будет определена в ходе расследования.
Эксперты CAA вместе с представителями других ведомств продолжают свою работу на месте происшествия. Согласно имеющейся у CAA информации, самолет прибыл в аэропорт Приекули из Тарту в Эстонии и приземлился в Латвии для дозаправки. Никаких технических проблем с работой самолета при посадке не наблюдалось.
Самолет зарегистрирован в Литовском регистре воздушных судов. В 2020 году самолет также участвовал в авиационной инспекции в Латвии, где его и экипаж самолета осмотрело CAA. Пилот потерпевшего крушение самолета имел большой летный опыт, сообщает CAA.
Самолет был дубликатом исторического самолета - самостоятельно построен на базе исторического самолета.