Поисковые работы продолжались всю ночь, но в море были замечены лишь один обломок самолета и место с повышенным скоплением обломков, которое могло быть связано с авиакатастрофой.
Суббота сообщил, что, по имеющейся у спасателей информации, в самолете находились четыре человека, но связь с самолетом была потеряна задолго до катастрофы.
Метеорологические условия в настоящее время достаточно благоприятны для проведения поисковых работ. В ближайшее время над местом крушения пролетит вертолет Государственной погранслужбы, и тогда будет решаться, как проводить дальнейшие поисковые работы, сказал Суббота, добавив, что надеется на дневной свет, который поможет в поисках.
В то же время, Латвийскому телевидению он сообщил, что в настоящее время поисковые работы ведутся на участке размером 6х6 километров, где глубина моря составляет около 60 метров. Тот факт, что известно точное место и время аварии, облегчает поиск.
До сих пор поиски вели два корабля береговой охраны и один пограничный корабль, который сейчас направился в Вентспилс. Для помощи в поисках также были приглашены службы соседних стран.
Как уже сообщалось, в воскресенье вечером в море недалеко от Вентспилса произошло авиационное происшествие, подтвердили в Агентстве гражданской авиации (САА).
По информации сайта «Flightradar», частный пассажирский самолет, зарегистрированный в Австрии, потерпел крушение в Балтийском море недалеко от Вентспилса.
Как сообщает испанская газета "El Pais" со ссылкой на испанские источники, самолет принадлежал немецкой семье. Самолет зарегистрирован в Австрии на немецкую компанию, сообщает австрийское информационное агентство APA.
На борту самолета, который накануне рухнул в Балтику, была семья немецкого бизнесмена — за ними подняли четыре истребителя, но пилоты никого не увидели в кабине
На борту самолета Cessna 551 находился владелец компании Quick Air Карл Гиземанн, которой и принадлежало судно. Компания предоставляет услуги аэротакси и медицинских самолетов. Испанские СМИ сообщают, что вместе с бизнесменом в полете были жена, двое детей и две собаки.
Они часто летали из Хереса в Кельн — в Испании у немецкого бизнесмена была своя вилла, судном он управлял самостоятельно. В этот раз конечный пункт указан не был. Уточняется, что почти сразу после взлета пилот сообщил о разгерметизации судна, а после того, как судно прошло побережье Литвы, связь с ним пропала.
Самолет рухнул в море после того, как пересек воздушное пространство Швеции. Кроме того, после того, как КВС сообщил о том, что терпит бедствие, за ним вылетели истребители четырех стран — но пилоты никого не увидели в кабине.
Вероятно, пассажиры и пилот потеряли сознание из-за кислородного голодания. На месте трагедии работают солдаты береговой охраны Швеции, но найти кого-то живым они не надеяться — при такой аварии шансы выжить минимальны.
Береговая охрана заметила масляные пятна и мелкий мусор в воде, сообщил Юхан Алин, представитель Шведского морского спасательного агентства. Он добавил, что мало надежды на то, что людей, которые летели в самолете, найдут живыми, сообщает шведская телекомпания STV.
Самолет вылетел из Хереса на юге Испании, и связь с наземными службами была потеряна вскоре после того, как самолет покинул воздушное пространство Пиренейского полуострова, сообщает Bild. Самолет должен был приземлиться в аэропорту Кёльн/Бонн в воскресенье вечером.
Информационное агентство «Рейтер» сообщило, что частный самолет «Cessna 551» вылетел с юга Испании в 15:56 по латвийскому времени, по пути дважды изменил направление — в Париже и Кельне — затем пересек Балтийское море, пролетев мимо шведского острова Готланд. В 20:37 радары зафиксировали, что самолет резко теряет высоту и скорость, после чего самолет исчез с радаров.
Со ссылкой на шведских официальных лиц сообщалось, что Германия и Дания также подняли в воздух военные самолеты для проверки самолета, но не смогли установить с ним контакт. Летчикам-истребителям не удалось увидеть ни одного человека в кабине самолета. Тем временем немецкая газета Bild сообщила, что в самолете находились четыре человека — пилот, мужчина, женщина и их дочь.
Bild также сообщает, что по предварительным данным, пилот мог потерять сознание. Самолет во время полета сообщал о проблемах с давлением в салоне после взлета на юге Испании.
Факт крушения самолета в воскресенье вечером в Twitter также подтвердили ВВС Германии.
Пассажиры могли потерять сознание из-за проблем с давлением, сообщил шведскому информационному агентству TT авиационный эксперт Ганс Шель. Он добавил, что это может произойти быстро, особенно на высотах, где летают небольшие самолеты.
Министр обороны Артис Пабрикс пояснил агентству ЛЕТА, что связался с министром внутренних дел Кристапом Эклонсом по поводу инцидента. В этой ситуации Национальные Вооруженные Силы в качестве вспомогательного учреждения занялись спасательными работами и направили спасательное судно КА-14 «Астра». На место также выехали спасатели из Швеции и Литвы. Пока точно неизвестно, в территориальные воды какой страны упал самолет.
Между тем представитель CAA Айвис Винцев сообщил агентству ЛЕТА, что спасательная операция в настоящее время идет полным ходом - на месте находятся спасатели, которые ведут поиск. Поскольку было известно, в каком месте разбился самолет, была привлечена и помощь других стран.
На данный момент известно, что перед крушением самолет не реагировал на сообщения авиадиспетчеров. Винцев сказал, что пока рано судить о возможных причинах аварии. Проведенное расследование, вероятно, будет находиться в юрисдикции Латвии, а обстоятельства аварии затем расследует Бюро по расследованию транспортных происшествий и инцидентов. В ближайшее время будет принято решение о том, кто будет проводить расследование.
На вопрос, стало ли ясно, в территориальных водах какой страны разбился самолет, Винцев воздержался от однозначного ответа, подчеркнув, что в спасательных работах участвуют несколько стран.