Многие эксперты это предложение поддерживают, но отмечают, что оно не ново, так как время от времени появляется в политической повестке дня, но до сих пор политики избегали конкретных решений.
Бывший министр экономики, ныне депутат Сейма Арвил Ашераденс считает, что это хорошая возможность привлечь дополнительные ресурсы для предприятий, сократить расходы государства и обеспечить прозрачное управление. В то же время он очень осторожно оценивает возможности достичь договоренности по этому вопросу среди политиков. Исключением является только Минсообщения, руководитель которого Талис Линкайтс заявил, что одной из задач является подготовка в течение двух лет к публичному предложению авиакомпании "airBaltic".
Уклончиво этот вопрос комментирует министр экономики Янис Витенбергс, отмечая, что такое решение должно быть тщательно проанализировано, какую пользу котировка предприятий с госкапиталом даст народному хозяйству и бюджету и будет ли в долгосрочной перспективе способствовать благосостоянию страны.
В свою очередь руководитель Балтийского института корпоративного управления Андрис Графс подчеркивает, что выход госкомпаний на биржу означает регулярную подотчетность инвесторов, что, безусловно, уменьшит влияние политиков в компаниях, возможность непрозрачных пожертвований и политического вмешательства в их деятельность.