СИИЛ отмечает, что для реализации такой стратегии необходимо четко определить цели, приоритеты и главные показатели деятельности, чтобы обеспечить комплексное планирование.
Совет подчеркивает, что реформы должны быть тщательно продуманными, интегрированными в более развернутые планы развития всего государства, а все заинтересованные стороны с самого начала должны вовлекаться в разработку реформ.
В сфере "зеленого" транспорта СИИЛ рекомендует централизовать процесс принятия решений о целях и их выполнении. Совет считает, что в Латвии необходим единый подход к правовым актам, в которых должны быть четко определены требования к участникам дорожного движения - и частному, и коммерческому транспорту, а также необходимо просвещать потребителей о необходимости перехода на более дружественный окружающей среде транспорт.
По мнению инвесторов, необходима долгосрочная поддержка и экономические стимулы для людей, которые приобретают транспортные средства без выбросов, а также меры налоговой политики для более целенаправленного содействия тому, чтобы предприятия приобретали транспортные средства без выбросов или с низким уровнем выбросов. Также СИИЛ предлагает ввести ограничения на движение транспортных средств с высоким уровень выбросов диоксида углерода и активнее развивать инфраструктуру альтернативных сетей зарядки.