В соответствии с требованиями Пакета мобильности Европейского Союза (ЕС), который требует, чтобы транспортное средство возвращалось в страну происхождения не реже одного раза в восемь недель, грузовой перевозчик ООО "Kreiss" начал переводить свой автопарк в Польшу, сообщил газете «Latvijas Avīze» член правления и совладелец компании Сергей Зализко.
«Реальность будет такова, что многие восточноевропейские компании просто не доживут до другого, более благоприятного решения, и вскоре начнутся банкротства. Чтобы этого избежать, мы уже начали перевод нашего автопарка в Польшу», — сказал Зализко, добавив, что автопарк планируется базировать в Познаньском регионе, но сейчас из-за военных действий на Украине процесс приостановился.
Представитель Kreiss отметил, что в Польше намного больше грузов и больше шансов, что при соблюдении абсурдных правил не придется ехать пустым.
По словам Зализко, около 150 из 1000 грузовиков компании регулярно возвращаются с грузом в Латвию, а остальные работают в так называемых кругах.
Он также говорит, что правила являются дискриминационными, и компания задокументирует штрафы, которые будут применяться с 1 апреля.
«Похоже, что в Латвии останется меньшая часть наших автомобилей. Что делать с благоустроенной территорией в Марупе — еще будем смотреть. (..) К сожалению, в связи с существующими правилами, мы теперь вынуждены менять страну регистрации во имя выживания компании», - указал Зализко, добавив, что в 2021 году зарегистрированная в Латвии компания Kreiss достигла оборота в 163 миллиона евро.
Ранее сообщалось, что Пакет мобильности ЕС требует, чтобы автомобиль возвращался в страну происхождения каждые восемь недель.
В середине марта министр сообщения Талис Линкайтс вместе с министрами транспорта восьми других стран ЕС призвали комиссара ЕС по транспорту Адину Валеан приостановить действие ряда положений Пакета мобильности ЕС, в том числе требование о возврате транспортного средства в страну регистрации не реже одного раза в восемь недель.
В письме говорится, что требование возвращать транспортное средство в страну происхождения каждые восемь недель не только приводит к дополнительным выбросам, но и ложится дополнительным бременем на отрасль.
Компания Kreiss была основана в 1994 году и ее основной деятельностью являются автомобильные грузовые перевозки и экспедирование. Уставной капитал компании составляет 36 миллионов евро, по данным Firmas.lv. Kreiss принадлежит АО "Honor Invest", реальными бенефициарами которого являются Андрей Кузнецов и Сергей Зализко.
Оборот Kreiss в 2020 году составил 161,059 млн евро, что на 8,5% меньше, чем годом ранее, а прибыль компании увеличилась в 5,8 раза до 2,544 млн евро.