Как сообщает еженедельник Dienas Bizness, мост через речку Вирцава на дороге Шалкас-Упмали-Вирцава, длиной 23,4 метра и шириной 7,9 метров, выполнен без вспомогательных опор, что поспособствует течению реки и противостоит образованию ледовых заторов. На деревянном мосту имеется асфальтобетонное покрытие.
«Хотя в Скандинавии такие мосты проектируют и строят уже 30 лет, в Латвии опыт с такими мостами минимальный», - рассказал журналу инженер Райнерс Даугава. Поэтому вся информация об узлах сооружения, технологии его возведения, была получена из публикаций, справочников и проектов Швеции и Норвегии. Там же были сделаны заказы на гидроизоляцию и барьеры. О стоимости сооружения и источниках средств издание не сообщает.