Для того, чтобы покончить с позорящей Ригу практикой жуликоватых извозчиков, сейму пришлось принять поправки к Закону об автомобильном транспорте, которые устанавливают максимальный тариф на поездку на такси из аэропорта или другого объекта транспортной инфраструктуры международного значения и вводят возможность предоплаты за поездку.
Поправки призваны предотвратить мошенничество в отношении пассажиров в случаях, когда недобросовестные поставщики услуг такси взимают необоснованно высокую плату.
Предоплату за поездку можно будет внести в интернете или лично в аэропорту. Для того, чтобы работать в специальной зоне в аэропорту, перевозчик должен предоставить заказчику возможность расплатиться в такси ранее приобретенным проездным ваучером. Подобная практика существует и в других аэропортах мира.
Максимальный тариф будет применяться к любому такси, которое предоставляет услугу из аэропорта. Предельный тариф и зоны действия, а также максимальная дополнительная плата за поездку будут определяться Кабмином.
Установлено также, что информация о выдаче или аннулировании лицензионного удостоверения в э-услугах Дирекции безопасности дорожного движения публикуется регионом планирования или местным самоуправлением города. Если перевозчик не имеет в своем распоряжении более трех месяцев легковой автомобиль, на который выдана лицензия, она аннулируется.
Поправки продвигало в жизнь министерство сообщения. По его мнению, новшества предоставят аэропорту также больше возможностей для ежедневного контроля зя таксомоторами на своей территории. Например, не нарушается ли запрет на агитацию за пользование услугами такси на территории аэропорта. То есть, не ходят ли по аэропорту сурового вида мужчины в кожаных куртках, дергающие прилетевших пассажиров за рукав с вопросом: «Такси не надо?»
Поправки также предусматривают, что ответственные службы органов местного самоуправления активизируют сотрудничество для обеспечения контроля.