Стакис на Латвийском радио обратил внимание на то, что, например, в недоумении жителей по поводу столбиков на улице Тербатас виновата несогласованность действий - сначала были установлены столбики, а через некоторое время расставлены цветочные горшки, так что жители изначально неправильно поняли потребность в столбиках. «Например, на улице Базницас, где это произошло одновременно, у людей не было вопросов и не было ажиотажа», - указал Стакис, признавая, что очень важно координировать действия, чтобы не было недопонимания.
Он пояснил, что столбики, цветочные горшки и дорожные знаки устанавливают разные компании - одна спешит быстрее, а другая делает свою работу в последний момент, что также вызывает недоумение у участников дорожного движения и жителей. Мэр Риги пообещал сделать все возможное для того, чтобы эти действия в будущем были более согласованными, но при этом заявил, что не намерен применять какие-либо санкции в отношении Департамента сообщения, который за это отвечает.
И Стакис в интервью Латвийскому радио, и Кирсис в интервью программе LNT «900 секунд» признали, что при установке столбиков в Пардаугаве на пересечении улиц Алтонавас и Ояра Вациеша изначально была допущена ошибка, из-за которой двухсекционным автобусам сложно повернуть, однако эта ошибка уже исправлена — столбики демонтированы и теперь будет рассмотрено другое решение.
Отвечая на вопрос о новой организации дорожного движения на улице Бруниниеку, на что жаловались водители скорой помощи и поставщики товаров, Стакис допустил, что дискуссии возможны. «Можно менять и можно решать. Мы обязательно еще обсудим эту тему с оперативными службами. Например, они указали, что бОльшая проблема - это автомобили, которые заполонили улицы и из-за которых вообще невозможно добраться. Знаете, тогда столбик - гораздо меньшее препятствие, чем автомобиль, который нельзя сдвинуть в сторону, переехать, в отличие от столбиков, которые являются гибкими”, - пояснил Стакис.
В интервью Латвийскому радио мэр Риги напомнил, что любое изменение городской среды сопровождается дебатами, и часто на это требуется много времени, однако зачастую в конце концов оказывается, что долгосрочные выгоды перевешивают краткосрочные трудности.
В интервью «900 секунд» вице-мэр Кирсис подчеркнул, что столбики сконструированы таким образом, чтобы машины экстренных служб могли безопасно ехать по ним - они гнутся и не повреждают автомобиль. Депутат не смог ответить на вопрос, сколько раз можно их гнуть, чтобы они не теряли своих функциональных свойств, но подчеркнул, что столбики можно заменить со временем, так как они стоят относительно недорого - 28 евро за штуку.
Для сравнения Кирсис упомянул, что установка одного светофора на перекрестке или пешеходном переходе стоит от 50 000 до 100 000 евро, поэтому использование таких столбиков значительно дешевле.
И Стакис, и Кирсис признали, что уборка улиц зимой будет сложной задачей из-за столбиков, но обслуживающим организациям придется найти решение.
Оба представителя Рижской думы аргументировали, что столбики на улицах значительно повышают безопасность движения и спасают жизни, поэтому в Риге в целом отказываться от этого решения не планируется, за исключением улицы Тербатас, где этот способ организации движения носит только сезонный характер.