Он рассказал, что многие водители двухколесного транспорта неуважительно ведут себя на дорогах, мешая не только транспорту и пешеходам, но и таким же любителям самокатов и велосипедов.
“Всегда есть пределы. Это действительно проблема, что люди, которые ездят на самокатах или велосипедах, чувствуют себя более привилегированными. Между собой даже водители не соблюдают какие-то правила, даже ПДД”, – подчеркнул исследователь.
По мнению Крейцбергса, существует малая вероятность того, что электросамокаты получат большую популярность и развитие, в отличие от велосипедов.
“Я ездил на самокате, когда мне надо было собрать данные для исследования, но это не мое. Вряд ли электросамокаты получат большое развитие, в этом плане велосипеды все-таки выигрывают, там много преимуществ”, – поделился он.
Напомним, в этом году в 52 авариях с участием водителей электросамокатов пострадали 36 человек. Данная статистика указывает на частое нарушение ПДД и незнание водителями электросамокатов правил безопасного передвижения.