Учитывая, что в Риге проживает 615 тысяч жителей, можно высчитать новую долговую нагрузку на каждого рижанина в среднем. Получается, что после выдачи кредита долг на человека вырастет на 226 евро и 17 центов. Семья из четырех рижан будет должна около 1 тысячи евро.
Как потратят 139 миллионов? Как сообщили порталу bb.lv в столичном самоуправлении, деньги пойдут на реновацию пяти объектов транспортной инфраструктуры государственного значения в Риге. Плановый срок выполнения работ — 2026 год. Если, конечно, опять что-нибудь не случится.
В течение 2022–2026 годов намечено провести реконструкцию сразу четырех мостов: Воздушного, Густава Земгала, Земитанского и Вантового. А также набережной ул. Мукусалас от Островного моста до Каменного.
Потянуть такую ношу материально город самостоятельно не может, поэтому столичный власти решили за поддержкой обратиться в Кабинет министров.
Как сообщал bb.lv, все мосты предусмотрено перестроить так, чтобы там и транспорт поместился, и пешеходы, и велосипедисты. Насколько это практически вообще реально, понять можно будет лишь после того, как будут составлены технические проекты.
А вот по приложенному к сообщению графику оказалось, что строительные работы перекрываются между собой и все четыре моста окажутся «под ремонтом» одновременно в III-IV квартале 2024 года и в I-II квартале 2025 года.
Теоретически сроки понятны: летом 2025 года должны состояться муниципальные выборы, и хотя бы два моста (Земитанский и Густава Земгала) к знаменательному событию правящая коалиция явно постарается сдать.
Представители Рижской думы успокаивают, что транспортных коллапсов не предвидится, так как у департамента уже большой опыт по ремонту мостов без полного их закрытия для движения. Как это выглядит, все желающие могут сейчас лицезреть на мосту Браса, где не закрыты только трамвай и автобус, и на Деглавском, где в связи со строительством съезда на Восточную магистраль осталась только одна полоса для движения в каждом направлении. Особых восторгов водителей по этому поводу слышать пока не приходилось.
А вот даже на не закрытом для движения Вантовом мосту, который идет «на ремонт», заторы и опоздания по 20 минут «от архива до театра», и так каждое утро. А уж на Воздушном мосту, если его «полузакрыть» на реконструкцию, поместится только общественный транспорт да и тот – не весь. Сейчас в утренний час пик в сторону города его пересекают 43 трамвая-троллейбуса-автобуса. Их по однопутке навстречу друг другу в таком количестве не пустишь. И это не считая маршрутных такси и пригородных автобусов.