Латвия ежегодно принимает участие в акции ROADPOL «Неделя контроля разрешенной скорости езды».
С 17 до 23 апреля ГП помимо повседневного контроля соблюдения ПДД обращает усиленное внимание на соблюдение разрешенной скорости езды, но 21 апреля объявлен днем марафона контроля скорости.
Вместе с сотрудниками ГР на нетрафарированной машине портал liepajniekiem.lv отправляется в Гробиню и далее по Вентспилсскому шоссе.
Об акции контроля скорость сообщалось в СМИ, и «мы ни от кого ничего не скрываем», подчеркивает полиция.
Полиция уже в течение недели сообщала о нескольких остановленных водителях, которые значительно превышали допустимую скорость езды
Зимой люди все же ездят осторожнее, учитывая то, что дорога может быть скользкой. Но сегодня солнышко светит, шоссе сухое и чистое. «Не заметил, не почувствовал, что еду так быстро», именно это признали остановленные полицейскими автоводители.
Для сведения автоводителей: радар контроля скорости видит как встречные, так и те машины. которые находятся впереди и едут в том же направлении, а также те, которые приближаются сзади. И для сведения тех людей, которые думают, что полицейские что-то «накручивают, лишь бы оштрафовать», — на показатели измерительного прибора человек никак не может повлиять. Ежегодно проводится верификация радара, чтобы измерения были точными.
Согласно исследованиям экспертов дорожного движения, основанных на данных, больше всего нарушений совершается по четвергам и пятницам, а меньше всего — по понедельникам. Пятница, шоссе в середине дня пустовато, но, по наблюдениям стражей порядка, порой пустая дорога заставляет лететь, потому что никто не мешает.
Так оно и было, на скорости 117 км/ч в Лиепаю направляется житель Вентспилса.
«Заболтался по телефону по рабочим вопросам», честно признался он, поэтому не проследил за скоростью.
Разговор происходит по системе «без рук», здесь нарушений нет. «У вас здесь такая хорошая дорога, по сравнению с тем, что творится под Ригой! Поэтому и можно заболтаться и задуматься», поясняет мужчина. Так как аналогичных нарушений в этом году у автоводителя нет, он частично освобождается от оплаты, то есть вместо штрафа в размере 40 евро, он в течение 15 дней должен оплатить половину суммы.
Подобным образом стражи порядка поступили в еще нескольких случаях. Если у водителя нет нарушений, нет неоплаченных штрафов, от сотрудничает с сотрудниками полиции, не грубит и не ведет себя агрессивно, нет никакой необходимости накладывать максимальный штраф.
Другое дело, если скорость превышена около школы или в каком-то опасном месте, создав риск, тогда пощады нет.
«Просто обогнал машину, которая медленно ехала, около 80 км/ч. впереди был поворот, навстречу ехала машина, хотел скорее вернуться», поясняет автоводитель, который разогнался до более 120 км/ч. Обычно он так не ездит, старается не нарушать правила.
В Юркалне, в населенном месте, молодая женщина ехала со скоростью 73 км/ч.
«Еду к бабушке в больницу. Заехала на АЗС, не хотела ехать слишком медленно и поехала быстрее. Это было не нарочно, но, да — это было неразумно», признается она.
Неразумное действие обошлось в 80 евро. К тому же история нарушений показывает, что «поторапливаться» приходилось и раньше.
Только успели поговорить с полицейскими о том, что на шоссе не видать мотоциклистов, наверное поедут покататься ближе к вечеру, как кто-то из них летит со скоростью 116 км/ч. «Не почувствовал скорость», признался молодой человек, «не нарочно». Только открылся сезон — возможно, едя по прямой, ехал быстрее. Аппарат достаточно мощный.»
Другой молодой человек очень спешит на работу, но 120 км/ч не помогли добраться быстрее. Водитель признался, что обычно так не делает, но база данных не соврет — время от времени делает. Подозрительный аромат из салона заставляет распаковать алкометр, но этим водитель не грешит — все по нулям.
Женщина, едущая со скоростью 122 км/ч. также рассказывает, что ей не свойственна спешка, и это первая ситуация с полицией. «Права у меня недавно, стараюсь сильно не спешить,
был прямой участок дороги, и на работу спешу… Я не суперсамоуверенный водитель», рассказывает женщина.
О марафоне контроля скорости она даже читала, но — что есть, то есть. Истории нарушений у женщины действительно нет.
Старший инспектор Отдела управления ресурсами и кризисами Бюро полиции порядка Курземского регионального управления ГП Леонид Тарабан говорит: «Польза недели контроля скорости заключается в том, что общество информируют.»
Так же она дает статистику о нарушителях аналитикам данных, чтобы сделать выводы.
Несмотря на то, что ежедневно патрули контролируют скорость движения, в обязанности ГП также входят и другие приоритеты. Например, в мае начнется усиленный контроль электросамокатов.
Теплый сезон только начался, но их водители уже умудрились и в стену врезаться, и упасть, катаясь вдвоем, и получить переломы.