Как меняется движение трамваев в центре
По заявлению муниципального предприятия R?gas satiksme, в связи с продолжающимися работами по строительству трамвайных путей на пересечении набережной 11 ноября и улицы 13 Января началось постепенное изменение движения трамваев 1, 2, 5 и 10-го маршрутов.
До сих пор на 1, 2, 5 и 10-м трамвайных маршрутах в направлении Иманты, ул. Тапешу и Бишумуйжи еще действовал «переходный вариант» – движение было организовано по маршруту до пересечения улицы 13 января с бульваром Аспазияс, далее по улице 13 января, улице 11 ноября и затем по маршруту до конечной остановки, а в обратном направлении – вдоль Центрального рынка.
Со среды, 7 июня, движение 1, 2, 5 и 10-го трамваев в обоих направлениях будет организовано только по улице 13 Января.
Помимо реконструкции перекрестка в проекте еще планируется адаптировать к параметрам низкопольного трамвая инфраструктуру трамвайной линии 7-го маршрута на участке от улицы Централтиргус до конечного пункта «Кенгарагс» и инфраструктуру трамвайной линии 5-го маршрута на участке от пересечения ул. Юрмалас гатве и улицы Слокас до конечного пункта «Ильгюциемс».
Трамвай по мосту Браса
Трамвай по мосту Браса в Риге должен поехать уже 20 июня. Если строители успеют, что уже 20 июня по нему на трамвае можно будет до самого Межапарка.
Строители обещают закончить этот этап работ за 10 дней до Праздника песни и танца, чтобы участникам и гостям было удобно добираться на праздничные мероприятия в Межапарке. Трамвай будет ездить в две стороны, но на мосту – по одним рельсам в реверсивном порядке. Направлять движение будет регулировщик.
Если все пойдет по плану, то вторую пару рельсов планируют открыть в ноябре. Весь комплекс работ строители намерены завершить к концу этого года. Тогда мост будет сдан в эксплуатацию.
«Это не переход, а спортивная площадка!»
В понедельник, 5 июня, в Риге в торжественной обстановке был открыт отреставрированный пешеходный мост через железнодорожные пути на улице Эзера, на Саркандаугаве.
Министр транспорта Янис Витенбергс при торжественном перерезании ленточки отметил, что развитие железных дорог и строительство новых, безопасных, удобных и доступных объектов инфраструктуры способствует привлекательности этого вида транспорта в глазах населения.
Тем временем пользователи в соцсетях уже активно критикуют новый объект. Вот как по этому мосту можно поднять наверх или спустить вниз, например, детскую коляску?.. В соцсетях сравнивают пешеходный мост с американскими горками (см. фото).
Как указывают пользователи, это «еще одна открытая тренировочная площадка в Риге. Все для разных занятий – челночный бег вверх/вниз, и турники уже есть».
«Пожилые люди и люди с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Будьте спокойны и не волнуйтесь. Это не для вашего удобства», – резюмировал один из комментаторов.