Как отмечает минсообщения, целью поправок является повышение требований безопасности к упомянутым участникам движения. Можно подумать, что где–то есть правила, которые кому–то дают больше свободы и разрешают что–то не соблюдать. И ребенку ясно, что ПДД — это про ограничения и безопасность, а не про что–то другое.
В поправках предусмотрен ряд изменений для пешеходов. На дорогах с ограничением скорости до 30 километров в час при отсутствии тротуара, пешеходной дорожки, общей пешеходной и велосипедной дорожки или обочины, а также в случаях, когда невозможно передвигаться по обочине, пешеходам будет разрешено идти вдоль края проезжей части более чем одному в ряд, но не более чем трем в ряд.
Весьма актуальная тема для Латвии, где вне пределов населенных пунктов тротуары практически отсутствуют.
Также уточнен порядок передвижения организованных групп людей по дорогам — им разрешается передвигаться только по правой стороне дороги по направлению движения в группах не более чем по четыре человека. Организованные группы людей должны спереди и сзади сопровождаться лицами в специальной одежде повышенной видимости со светоотражателями, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с фонарями.
На роликовых коньках, скейтбордах и других подобных устройствах будет разрешено передвигаться только без помех для пешеходов, в том числе в жилых зонах, а также уточнен порядок пересечения на данных средствах проезжей части улиц и дорог.
Что касается безопасности велосипедистов, то уточнено определение полосы для велосипедов с указанием порядка ее отделения от других полос. Поправки предусматривают, что преимущество у водителей электроскутеров и велосипедов перед другими видами транспорта будет только в жилых зонах, а также к существующим правилам добавлена норма о том, что велосипедистам разрешается использовать всю ширину полосы движения только на дорогах со скоростью движения до 30 километров вне жилых зон.
Также предусмотрено, что передвигающиеся по тротуарам велосипедисты при необходимости должны останавливаться, чтобы не подвергать опасности пешеходов. Еще одно странное предложение. А что, раньше велосипедистам предписывалось пешеходов сбивать?
Кроме того, с 1 января 2024 года правилами дорожного движения будет предусмотрено, что во время езды водитель электроскутера должен быть в защитном шлеме. Максимальную скорость передвижения электроскутеров планируется ограничить до 25 километров в час, а также водителям электроскутеров и велосипедов будет запрещено передвигаться против движения остального транспорта по встречной полосе.
Последнее и так запрещено всей логикой ПДД, но, видимо, многим велосипедистам и самокатчикам это требование надо прописать отдельной строкой, иначе не понимают.
Еще можно бы отдельно написать в ПДД, что проезд на красный свет для велосипедистов тоже запрещен. Пока большинство из них почему–то считает, что к ним это правило не относится. Возможно, лет через 10 минсообщения додумается и до этого. Будем надеяться.