«До конца года поезда должны начать курсировать по латвийским путям», – сказал министр.
Виттенберг также указал, что чешская компания поставит в общей сложности 32 электропоезда, но из-за войны в Украине Škoda Vagonka отложила поставку девяти поездов до июня следующего года.
В свою очередь председатель правления Škoda Vagonka Мартин Беднар рассказал, что до конца 2023 года в Латвию будет поставлено 23 электрички.
Он также отметил, что для того, чтобы работа шла быстрее, компания открыла новую линию сборки поездов в чешском городе Острава, специально предназначенную для производства латвийских пригородных поездов, наняв для этой работы 200 сотрудников. Дополнительная часть сборки проходит в Латвии, где работают как сотрудники из Чехии, так и коллеги из Латвии. На данный момент испытания первых поставленных поездов успешно пройдены, и проект находится на завершающей или административной стадии.
Комментируя задержку с поставкой поездов, чехи сообщили, что на весь процесс существенно повлияло изменение планов производства и испытаний, вызванное войной в Украине, начатой Россией. Изначально планировалось, что испытания поездов будут проходить в рамках украинской инфраструктуры, но из-за войны все пришлось перенести в Латвию.
Война и вызванная ею инфляция сделали проект более дорогим, в том числе, например, изначально планировалось закупать сталь в Украине, но из-за войны ее пришлось покупать в Швеции и Бразилии.
На этой неделе будет доставлен в Латвию 15-й поезд.