В ходе проверки не обнаружилось, что какие-либо должностные лица департамента злоупотребляли служебным положением при контроле повседневных работ по содержанию улиц. Также не установлено включения в документацию не соответствующей действительности информации.
Однако в ходе проверки констатировано, что могут быть недостатки в соблюдении строительных нормативных актов. Эту информацию отправили в Госбюро по контролю за строительством.
Разногласия по поводу ремонтных работ разгорелись летом, исполнительный директор отстранил от работы и. о. главы департамента и начальника Управления инфраструктуры, провести проверку исполнительный директор поручил лишь одному чиновнику, на этой почве «разлетелась» и в клочья разругалась «коалиция перемен», затем большинством голосов депутаты проголосовали за создание комиссии по расследованию, мэр Мартиньш Стакис подал в отставку, а комиссия нарушений не обнаружила.
Так или иначе, государственные структуры провели свою проверку и тоже фактов не установили.
После такого поворота советника исполнительного директора, изначально проводившего единоличное расследование, решили уволить «по сокращению штатов» с 31 января. Но юрист на то и юрист – чиновник оспорил в суде свое увольнение и суд принял временное урегулирование, что чиновник пока остается на работе, до тех пор, пока не выяснятся все обстоятельства дела.
Сейчас один из депутатов обратился в БПБК с заявлением проверить договор, на основании которого все повседневные работы на городских улицах проводились в течение последних четырех лет. Чиновники, в свою очередь, утверждали, что в минувшем году на ремонты улиц планировалось направить 9 млн евро, но в связи с их отстранением осуществить ремонты оказалось возможным лишь отчасти. По отчетам – на 3 млн евро. И значительная часть из запланированного не была реализована.
Пока в Риге кипели страсти и не ремонтировались улицы, правительство изменило порядок проведения ремонтных работ. И теперь не требуется составлять технический проект при просто замене или ремонте верхнего асфальтового покрытия. Это отменяет многие согласования и бюрократическую волокиту.
Поэтому в течение ближайших лет в дополнение к ранее запланированному департамент предполагает обновить дорожное покрытие в еще порядка двадцати местах, таких как путепровод на Даугавгривском шоссе, Бривземниека и Алтонавас, мосты через реку Ланга и протоку Югла, подъезды к Южному мосту, отдельные участки на улицах Маза Краста, Бирзниека-Упиша, Акас, Дигная, Тирайнес, Лиела, Плявниеку, Ранкас, Силикату, Аптиекас, Илукстес, Эммас, Мелдру, Атлантияс, бульварах Аспазии, Победы (Узварас) и в других местах.