Укрепление — это патрульные тропы на земле, мостках и понтонах; сторожевые вышки; рокадные дороги и, наконец, 83–километровый забор. Таким образом, Латвии предстоит оборудовать 173 км границы с Беларусью — из них 16,7 км проходят по Даугаве.
Первопричиной внимания к границе с Беларусью стали угрозы нелегальной миграции. Как указано в документе, представленном МВД республики на портале правовых актов, первая очередь пограничной инфраструктуры должна была быть возведена до 1 июля сего года.
Однако "под влиянием различных воздействующих факторов (подъем уровня воды выше среднего годового уровня на территории постройки, состояние подъездных дорог с недостаточной несущей способностью) существует риск задержки сроков постройки, отдельных частей работ до октября 2024 года".
К настоящему времени построен 91% защитного забора на "сухих" участках границы и 72,2% на "публичных водах".
При этом в процессе обустройства внешних рубежей Евросоюза было вырублено 14 686 кубометров круглой древесины и 10 946 кубометров древесины энергетической (кустарник). Latvijas Valsts MeZi проводят вывоз леса, чтобы им могли на законных основаниях воспользоваться владельцы отчуждаемой под государственные нужды приграничной земли. Всего МВД переняло 325 единиц недвижимого имущества.
Между тем щепки от вырубленного леса пойдут на засыпку троп для наших робежсаргов. Силы охраны границы будут перемещаться также по подвесным деревянным мостикам. Так или иначе, пограничное дело очень трудоемкое: "Предварительно на каждом участке внешней границы Латвийской Республики… для обустройства технологической инфраструктуры необходимо примерно 30 месяцев, которые составляют подготовка и согласование документации строительных планов — 12 месяцев и строительные работы — 18 месяцев".
Здесь стоит отметить, что Государственное агентство недвижимого имущества в 2023 году провело конкурс, в результате коего на строительстве только одного 23–километрового участка госграницы будут задействованы четыре компании — одна казенная и три приватные…
От РФ отгородимся тоже
Одновременно латвийские власти строят забор и на границе с Россией. Как недавно сообщило госпредприятие Valsts nekustamie ipasumi, к настоящему времени на латвийско–российской границе построено около 130 километров, или 46% от общей длины.
Строительные работы ведутся одновременно на шести участках. Завершить забор на приоритетных участках планируется до конца 2024 года.
Общая протяженность латвийско–российской границы составляет 283,6 километра. Ранее были построеныа 99 километров, но в 2019 году работы были приостановлены. Летом 2023 года специальным законом управление, осуществление и надзор за строительством забора и инфраструктуры внешней восточной границы Европейского союза было передано VNI.