Кто ответит за отмену рейсов?
Претензий к главе минсообщения накопилось много. Но последней каплей стала история с отменой нескольких сот рейсов общественного транспорта на региональных маршрутах.
Оппозиционные парламентарии считают, что Линкайтс должен за это нести политическую ответственность. Кроме того, депутаты упрекают министра и в неспособности справиться с кризисом в сфере логистики и транзита — прежде всего на Латвийской железной дороге.
И приятного вам полета!
Парламентарии также полагают, что министр сообщения упустил ситуацию в airBaltic — эта национальная авиакомпания после пандемии проводит странную политику: обслуживание многих популярных рейсов отдано иностранным чартерным компаниям, которые перевозят латвийских пассажиров на старых самолетах. Новенькие же лайнеры, купленные airBaltic в лизинг, авиакомпания отдала в аренду иностранным авиаперевозчикам. А ведь наша авиакомпания получала регулярно многомиллионные субсидии из госказны. Разве латвийские налогоплательщики не заслужили летать на современных, новых самолетах?
На все эти вопросы и придется ответить министру сообщения, причем даже не дожидаясь пленарного заседания сейма. Эти вопросы ему планируют задать партнеры по власти на сегодняшнем коалиционном совете.
Профсоюз жаждет крови
Интересно, что сам глава минсообщений пока никак официально не комментировал требование его отставки. А ведь между тем из желающих уволить Линкайтса уже образуется очередь. Так, его отставки добивается Латвийская ассоциация пассажирных перевозок. С соответствующим призывом о недоверии министру сообщения на днях выступил и профсоюз работников общественных услуг и транспорта.
Впрочем, даже самым несведующим в политике людям ясно, что никуда Линкайтс со своего поста не уйдет. Во-первых, потому, что коалиция сама своих не сдает, дабы не помогать оппозиции набирать политические очки. А во-вторых, нет смысла менять министра за 2,5 месяца до выборов.
Борданс переходит в наступление
Скорее всего, Линкайтс отделается легким испугом. А чтобы отбить желание партнеров по власти (они же — прямые конкуренты на выборах) особо нападать на министра Линкайтса, его партийный шеф, Янис Борданс, решил совершить ответное нападение. Он потребовал от премьера Кришьяниса Кариньша («Новое Единство») и министра экономики Илзе Индриксоне (TB-Visu Latvijai!) сообщить о том, как продвигается процесс оценки предложений по созданию в Латвии своего терминала сжиженного газа. Я. Борданс также желает знать, какие независимые эксперты эту оценку осуществляют.
Заодно Борданс поинтересовался, кто будет компенсировать населению ущерб, в случае если из-за отсутствия отечественного терминала стоимость газа будет еще выше.
Министр юстиции и глава партии «Консервативные» хочет знать, готово ли правительство предоставить какие-то гарантии инвесторам, которые согласны вкладывать свои средства в строительство терминала.
Конечно, ответы на эти вопросы Борданс мог получить и без публичных заявлений — достаточно было спросить у своих же коллег по правительству. Поэтому очевидно, что цель заявления — отвлечь внимание от неприятностей у однопартийца Линкайтса.
Горячо, а будет ещё горячее
До выборов остается все меньше времени, и это значит, что мы станем свидетелями еще не одной перепалки в коалиции. Ведь все четыре коалиционные партии в той или иной степени претендуют на одну и ту же часть электората. Особенно когда в условиях военного времени все правящие партии заняли примерно одинаковую политическую позицию.
Но нет сомнений, что правительство Кариньша доработает в этом же составе до выборов. И даже какое-то время после — пока не будет сформирована новая правящая коалиция.