В сфере общественного транспорта финансирование предназначено для обеспечения надежной мобильности и доступности услуг на всей территории страны, чтобы люди могли добираться до образовательных и медицинских учреждений, рабочих мест, государственных и муниципальных учреждений. Средства необходимы для полного покрытия убытков региональным поставщикам услуг общественного транспорта. Также необходимы средства на содержание единой системы проезда в общественном транспорте, на содержание информационной системы для получателей льгот.
В железнодорожной отрасли финансирование необходимо для того, чтобы государство полностью покрыло плату за инфраструктуру железнодорожных пассажирских перевозок, а также для обеспечения финансового баланса ГАО "Latvijas dzelzceļš".
В следующем году необходимо дополнительное финансирование для реконструкции и ремонта автомобильных дорог регионального и местного значения. В целом планируется улучшить качество 282 километров региональных и 360 километров местных дорог. Крупнейшие строительные работы запланированы на государственных региональных дорогах Талси - Стенде - Кулдига (P20), Резекне - Гулбене (P36), Тукумс - Кестерциемс - Мерсрагс - Колка (P131), Карсава - Лудза - Эзерниеки (P49) и Вецумниеки - Нерета - Субате (P73).
Крупные ремонтные работы запланированы также на местных дорогах Барта - Калети - Грамзда (V1218), Пуйкуле - Ренцени - Вевери (V112), Дрицаны - Наутрени (V557), Кони - Лоде - Араксте (V177), Краслава - Извалта - Шкелтова - Аглона (V636).
Для продвижения микромобильности необходимо финансирование для проектирования и строительства инфраструктуры. Пешеходно-велосипедные дороги планируется построить вдоль государственной региональной автодороги Умурга - Цесис (P14) от Цесиса до перекрестка с поселком Ливу, вдоль государственной местной автодороги Валмиера - Бренгули - Биксея (V196) от Валмиеры до Бренгули и вдоль региональной трассы Айзкраукле - Екабпилс (P76) на участке Сала - Екабпилс.