Теоретически уже можно было и не стараться… Правительству де юре осталось работать полтора месяца — до первого заседания нового Сейма, когда, по Конституции, Кришьянис Кариньш должен объявить о сложении полномочий возглавляемого им кабинета. Однако де факто премьер и все министры — только уже с припиской и.о., - продолжат выполнять свои обязанности пока не будет сформировано новое правительство. Учитывая опыт прошлых выборов, новое правительство появилось через 3,5 месяца после выборов!
Исходя из этого сегодня сеймовская оппозиция и пыталась снять с должности министра сообщений Талиса Линкайтса («Консервативные»). Один из инициаторов требования о выражении недоверия министру Викторс Валайнис (Союз зеленых и крестьян) долго перечислял с трибуны Сейма острые проблемы транспортной отрасли, которые господин Линкайтс даже не пытался решать. Это и вопиющая ситуация с региональным общественным транспортом, когда этим летом, да и в начале осени были отменены в общей сложности сотни автобусных рейсов! Это и провальная реформа портов. Это и ситуация с национальной авиакомпанией AirBaltic, в которую вкачали сотни миллионов евро госдотаций, но при этом пассажиры вынуждены летать на старых самолетах, поскольку AirBaltic свои новенькие лайнеры отдала в аренду зарубежным авиакомпаниям.
«Такой министр нам не нужен! Он вообще не соответствует занимаемой должности с первого дня на этом посту!» - заявил депутат Сейма Валерий Агешин («Согласие»), напомнив, что, вопреки обещаниям господина Линкайтса, предприятие «Латвияс Дзелзцельш» уволило за последние три года сотни работников! «Господин Линкайтс ни в одной сфере не смог добиться позитивных результатов! Ни в авиа и железнодорожном сообщении, ни в транзите… Что же касается сферы пассажирских перевозок, так это вообще катастрофа!» - констатировал парламентарий.
Однако правящие депутаты не стали нарушать коалиционный договор и требование оппозиции о выражении недоверия министру сообщений не отклонили.
