Он напомнил, что прошло около трех месяцев после "знаменитой церемонии инаугурации поездов, где было много тех, кто нажимал на кнопки", а теперь, когда речь зашла об ответственности за неурядицы с поездами, они разбежались.
На следующей неделе Ринкевич планирует встретится с министром сообщения Каспарсом Бришкенсом, чтобы обсудить актуальные вопросы транспортной отрасли, в том числе проблемы с новыми электропоездами.
"Первое, что я хочу увидеть и понять, - это то, что правление "Pasažieru vilciens" делало с 2017 года. Они ответственны за все", - сказал президент, дав понять, что правление компании может быть "первым, чьи головы покатятся" из-за проблем с электропоездами.
Как сообщалось, в настоящее время из доставленных в Латвию чешской компанией "Škoda Vagonka" новых электропоездов используются десять, из них восемь перевозят пассажиров, а два находятся в резерве для снижения рисков, сообщили в "Pasažieru vilciens".
Пять составов проходят тестирование, еще два - дополнительные проверки для устранения дефектов.
Как сообщалось, первые поезда начали курсировать в середине декабря прошлого года. До этого они долго тестировались на латвийской железнодорожной инфраструктуре, однако, несмотря на это, у них регулярно возникали различные неполадки, что привело к значительным сбоям в перевозках и неудобствам для пассажиров.