Многокилометровые очереди из фур на границе, дальнейшее снижение грузооборота в портах, нерентабельная "железка", которую теперь ежегодно нужно дотировать из госбюджета… И как венец всех этих проблем в отрасли — ситуация с реализацией проекта Rail Baltica.
Правительство уже четыре месяца не желает согласовывать подготовленный Министерством сообщения стратегический план развития проекта века.
Причины? Отсутствие главных координаторов (ответственных) за проект, отсутствие источников для финансирования удорожания проекта, слабые предложения по управлению проектом…
Очевидно, что нынешний министр сообщения Каспарс Бришкенс ("Прогрессивные") не тянет… Он пытается, даже, возможно, очень сильно старается, но результата нет. И с точки зрения политической логики вполне закономерным стал прозвучавший вчера от оппозиционной партии "Латвия на первом месте" призыв к господину Бришкенсу уйти в отставку.
Можно прогнозировать, что министр сам никуда не уйдет и, стало быть, оппозиция начнет сбор подписей за проведение внеочередного заседания Сейма по выражению недоверия министру. При этом К. Бришкенсу придется сильно в этой связи понервничать, поскольку коалиция заметно ослабла.
Да, в конце минувшей недели стало известно, что с руководством партии "Прогрессивные" поссорились партнеры этой партии из местной Талсинской политической организации. Это может означать, что ряды сеймовской фракции "Прогрессивные" уже вскоре покинет депутат Сейма от талсинской партии адвокат Эдгарс Зелдерис.
После чего у трех правительственных партий в парламенте останется всего 50 голосов.
Таким образом, судьба правительства Силини сильно будет зависеть от двух поддерживающих коалицию независимых депутатов — Олега Бурова и Игоря Раева. Но в любом случае при таком скромном количестве коалиционных депутатов правящие уже не смогут контролировать даже самые ключевые комиссии Сейма. Удастся ли обеспечить в этих условиях железную коалиционную дисциплину? Поживем — увидим.
Во всяком случае, в политических кулуарах все громче звучат слухи о том, что после выборов в Европарламент может случиться правительственный кризис… Ведь таким числом депутатов правящим будет сложно и налоговую реформу реализовать, и принять бюджет на следующий год.
Так или иначе, но все эти игры власти не помешают представителям этой власти снова получить прибавку к жалованью. Да, согласно информации кабмина, в следующем году базовый оклад выборных и назначенных Сеймом должностных лиц вырастет на шесть процентов.
Это значит, что если в этом году президент, спикер Сейма, премьер, председателя Конституционного и Верховного суда получают 8440 евро до уплаты налогов, то в следующем году они будут получать 8946 евро.
На примерно такую же сумму — около 440–450 евро на бумаге — вырастет и зарплата министров: с 7425 евро до 7924 евро.
Не обидят и депутатов Сейма — рядовой парламентарий будет получать 4473 евро до уплаты налогов.
Заметно вырастут и оклады руководителей самоуправлений.
В общем, за власть имущих мы можем быть спокойны.