Спустя почти 5 месяцев министру сообщений Каспарсу Бришкенсу сегодня, наконец, удалось согласовать в правительстве стратегический план развития Rail Baltica. Любопытно, что многострадальный план правительство одобрило накануне двух неприятных для властей событий - пресс-конференции госконтролера по итогам исследования реализации Rail Baltica и создания в Сейме парламентской следственной комиссии по изучению допущенных ошибок или даже нарушений законодательства в процессе реализации проекта века. Случайное совпадение?
Утвержденный стратегический план, правда, все еще засекречен и само его многочасовое обсуждение тоже проходило в закрытом режиме. Известно лишь то, что власти твердо решили: уже при строительстве первой очереди железной дороги должна быть предусмотрена остановка (остановки) в Риге, а также объездной путь через Саласпилс.
Между тем, правительство до осени оставило открытым вопрос, где взять деньги на софинансирование этой первой очереди новой железнодорожной колеи. Пока особых идей у правительства нет...