У водителей были проблемы с Apple CarPlay, а также с элементами управления в модели ID 4. Это электромобиль, который базируется на платформе Volkswagen Group MEB и стал первым кроссовером в электрической линейке марки.
Владельцы электромобилей VW ID по всему миру также сообщают о проблемах с информационно-развлекательными экранами, расчётами дальности, ошибками подключения смартфонов, зарядкой и другими функциями.
Теперь генеральный директор VW Group Оливер Блюм должен изложить пересмотренную стратегию программного обеспечения на заседании наблюдательного совета автогиганта 15 декабря. Его предшественник Герберт Дисс был уволен, в том числе, из-за проблем с разработкой программного обеспечения.
Аналитики отмечают, что Volkswagen сложно выступать разработчиком софта, который включает самый широкий спектр программ: от развлекательной системы и до полуавтономных систем помощи водителю.
Запуск предшественника ID 4, хэтчбэка ID.3, задержали из-за проблем с программным обеспечением. Другие модели ID получали негативные отзывы от тестировщиков, к примеру, из-за проблем с неотвечающими экранами информационно-развлекательных систем, проблем с планированием маршрута зарядки, неточных показаний давления в шинах и т.д.
Некоторые автопроизводители придерживаются другого подхода. Так, Volvo и Polestar перенесли свой UX на Google Android Automotive, а информационно-развлекательный стек Ford Sync на базе Android появится в следующем году. У Apple, похоже, есть свои амбициозные планы в области программного обеспечения, а также разработки электромобилей.
В 2021 году Volkswagen анонсировал Project Trinity, новый для разработки флагманского электрического седана премиум-класса. Однако теперь внедрение новой программной платформы, которая будет использоваться в Project Trinity, решили отложить. VW сделает упор на развитии основной платформы MEB. При этом большую часть средств направят на подготовку производственных линий для выпуска электромобилей ID.3.
Пока же компания пообещала выпустить в декабре обновление для моделей ID.4 2021 года с функциями улучшенного планирования маршрута зарядки, отображения обновлений и «незначительными исправлениями ошибок».
Volkswagen обогнала Tesla по продажам электромобилей в Европе в первой половине 2021 года. Доля электрокаров немецкого автоконцерна на европейском рынке составила 26%.
В мае 2022 года компания сообщила, что распродала все свои электромобили для США и Европы, предназначенные для сбыта в 2022 году.