Данная страница является Архивом, чтобы вернуться на основной сайт нажмите здесь
20 сентября, пятница
Гороскоп
Подписка
Поиск ПоискFacebook Telegram Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ list


Гороскоп Подписка Опросы Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео Facebook Facebook Telegram Telegram Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

В Латвии меняются правила прохождения техосмотров

Размер текста Aa Aa
Техно
LETA 18:30, 22 июня, 2023


Cегодня в окончательном чтении Сейм принял поправки к закону о дорожном движении, которые в том числе касаются технического осмотра автомобилей и их прицепов.



Поправки предусматривают, что в первый раз проводить технический осмотр новых, ранее не регистрированных в Латвии и за границей легковых автомобилей, нужно будет через 36 месяцев, или три года.

Второй технический осмотр необходимо осуществить не позднее чем через два года после первого, третий и четвертый - спустя еще два года. Последующие проверки будет необходимо проводить ежегодно.

Также установлено, что прицеп общей массой до 3500 килограммов должен проходить государственный технический осмотр один раз в два года.

Такие интервалы технического осмотра будут действовать с 1 января 2025 года.

Кроме того, поправки предусматривают разрешение на проведение технического осмотра транспортного средства не только в Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД), но и в автосервисах, аккредитованных для этой цели ДБДД.

Автор соответствующих предложений Андрис Кулбергс утверждает, что принятие поправок означает либерализацию рынка путем предоставления новых возможностей для бизнеса и усиления конкуренции, что также вызовет снижение цен и оптимизацию качества услуг. Сокращение интервалов технического осмотра, по его мнению, будет способствовать покупке новых автомобилей, в результате чего будет обновлен устаревший автопарк Латвии.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)



Статьи по теме

Техно Разработан новый тип межзвездного двигателя

Группа ученых Мичиганского университета под руководством Кристофера Лимбаха разработала новый тип межзвездного лучевого двигателя для космических полетов, который способен доставить зонд к Проксиме Центавра b. Об этом сообщается в пресс-релизе на Phys.org.

Техно Предсказан невероятный расцвет смартфонов с ИИ

Категорию смартфонов с поддержкой искусственного интеллекта (ИИ) назвали самой быстрорастущей на рынке мобильных устройств. Об этом сообщается в блоге International Data Corporation (IDC).

Техно Не смешно! ИИ оказался недостижим юмор

Искусственный интеллект (ИИ) не может понять юмор и не способен генерировать шутки и мемы. Об этом сообщает журнал The Week.

Техно Apple выпустит часы из пластика

Корпорация Apple запланировала выпустить дешевые смарт-часы из пластика. Об этом стало известно Bloomberg.

Читайте еще

Политика Звейсалниекс о техосмотре: кто хочет обмануть, сделает это. Надо менять систему
В парламенте предлагают установить, что автомобили могут реже проходить техосмотры. CSDD, в свою очередь, говорит, что это опасно. Программа TV24 «Пресс-клуб» спросила у гостя программы Артура Звейсалниекса, присяжного адвоката, каково его мнение по этому делу.
Наша Латвия В Латвии могут разрешить реже проходит техосмотр автомобилей. Кому?
Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD) против более редкого техосмотра — в условиях, когда автопарк Латвии устарел, а состояние городских и региональных дорог не улучшается, решение сделать технический осмотр транспортных средств реже опасное и непродуманное, сообщили представители CSDD.
Наша Латвия CSDD не хочет, чтобы техосмотры проводились реже
В ситуации, когда автопарк Латвии устарел, а состояние городских и региональных дорог не улучшается, добиваться менее частого техосмотра транспортных средств – опасное и непродуманное решение, сообщили в Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD).
Наша Латвия Техосмотр автомобиля в Латвии - дороже и чаще, чем в среднем по ЕС
В Латвии технический осмотр новых автомобилей проводится чаще, чем где-либо в Европе, а значит, и стоит дороже.