Автор исследования, профессор Корейского ведущего научно-технического института (KAIST) Юнг Ку Канг, заявил, что натрий-ионная батарея превосходит по многим показателям стандратные литий-ионные элементы. В первую очередь, она значительно дешевле, так как натрий распространен в 1000 раз чаще, чем литий.
В материале говорится, что разработанные ранее альтернативные батареи на основе натрия отличались низкой выходной мощностью, ограничениями по хранению и увеличенным временем зарядки. Юнг Ку Канг отметили, что в созданном его командой аккумуляторе эти недостатки были устранены благодаря использованию в батарее анодных материалов.
По словам ученых, гибридная натрий-ионная батарея превосходит по плотности аналогичные коммерческие литий-ионные аккумуляторы и по характеристикам удельной мощности соответствует суперконденсаторам.
В материале отмечается, что батарея имеет плотность энергии 247 ватт-час на килограмм и плотность мощности 34,7 тысяч ватт на килограмм. По словам специалистов, подобные аккумуляторы можно использовать, в том числе, в электромобилях.