Как пишет издание, ссылаясь на анонимный украинский источник, их собеседник также подтвердил, что на Крымском мосту взорвалась бомба, находящаяся в передвигавшемся на мосту грузовике. Кроме того, западные журналисты подчеркнули, что теракт был организован с целью перерезания линий снабжения ВС РФ.
Ранее аналогичная статья вышла в The Washington Post — в ней представитель киевских властей также подтвердил, что подрыв совершили спецслужбы Украины.
Сами же украинские чиновники, поначалу сообщавшие о своей причастности к ЧП на инфраструктурном объекте, после этой публикации отреклись от этой версии, заявив, что на самом деле за терактом на мосту стоит ФСБ России.
Взрыв на Крымском мосту - это удар как в символическом, так и в практическом смысле, заявил агентству ЛЕТА директор Центра передового опыта НАТО в области стратегических коммуникаций Янис Сартс.
Он заявил, что взрыв на Крымском мосту точно не был случайностью, это был преднамеренный акт. Говоря о символике, Сартс отметил, что "возвращение" Крыма является одним из символов власти президента России Владимира Путина, и Крымский мост также символизирует это "возвращение".
Таким образом, взрыв этого моста наносит моральный удар российской элите и обществу, живущему на основе этой символики.
Как сообщал bb.lv, взрыв на Крымском мосту произошел в субботу около 6:00 по латвийскому времени. на мосту произошел подрыв грузового автомобиля и это привело к возгоранию семи топливных цистерн железнодорожного состава.
Крымский мост, соединяющий Керченский полуостров с Таманским, является самым длинным в России и Европе — его протяженность составляет 19 км. Его строительство началось в феврале 2016 года и полностью завершилось в декабре 2019 года. Стоимость проекта превысила 220 млрд руб (около 4 млрд. евро).
Автомобильную часть моста открыли в мае 2018 года. Пассажирские поезда по нему стали ходить с 23 декабря 2019 года, а регулярное железнодорожное грузовое сообщение — в июле 2020 года.