Из-за потерь в ходе вторжения в Украину, российские военные поставили перед концерном "Уралвагонзавод" задачу возобновить производство танков Т-80 с газотурбинными двигателями, сообщил гендиректор предприятия Александр Потапов.
"Такая задача стоит, по крайней мере военные перед нами ее поставили. И мы сейчас активно взаимодействуем, работаем, прорабатываем эти вопросы и с Министерством промышленности и торговли, потому что это требует, соответственно, мощностей новых", — рассказал он.
Основной боевой танк Т-80 поступил на вооружение в 1976 году. Его ключевым отличием стало применение единой газотурбинной силовой установки, за что танк назвали "летающим". Из-за расположения газотурбинного двигателя, танк практически не слышно при наступлении. Это позволяет подобраться к цели на 100 — 200 метров.
Самая современная модификация — Т-80БВМ, их создают на "Омсктрансмаше" (входит в УВЗ) путем глубокой модернизации Т-80БВ, который стоит на вооружении с 1985 года. Последняя версия танка оснащается доработанным двигателем ГТД-1250 мощностью 1250 лошадиных сил, снабжена комплексом модульной динамической защиты "Реликт" и противокумулятивными решетчатыми экранами.
Эта машина, в отличие от дизельных собратьев, заводится при температуре минус 40 градусов и разгоняется по прямой до 80 километров в час. Боевая масса — 46 тонн.
Но главный недостаток газотурбинных Т-80 — все тот же, очень прожорливый двигатель. Если экипажи подготовлены, если машина хорошо отрегулирована, двигатели подтверждали свои паспортные данные. Но в реальной войсковой эксплуатации «прожорливость» Т-80 оказывалась ещё выше. В два-три раза больше, чем прописано в документированных тактико-технических характеристиках машины.
Эксплуатационные характеристики машины, которые демонстрировались годами в армии СССР, а затем РФ, были настолько неудовлетворительными, что их с 2000-х годов их массово списывали. В частности, в 2000 году российская армия имела на вооружении 7558 Т-80 всех версий, а в 2021 году только 360 в строю.
Из этого количества можно вычесть около полутора сотен Т-80 всех версий, уничтожение или захват которых было верифицировано проектом Oryx по публичным фото и видео. А учитывая то, что далеко не каждая уничтоженная машина была выложена в сеть, речь идет, ориентировочно, о вдвое большем количестве уничтоженных Т-80 всех версий, включая новейший Т-80БВМ.
Кстати, согласно распределению потерь относительно общего количества машин, , именно Т-80 армия РФ теряет чаще всего.