Специалист назвал введение пошлин вполне ожидаемым, поскольку, хотя стороны и начали консультации по этому вопросу, европейцы свою позицию не меняли. По словам эксперта, ЕС теперь предстоит «обосновать свои действия как внутри объединения, так и за его пределами», а результат переговоров, которые будут идти в ближайшие месяцы, определит, перерастет ли противостояние в новую фазу в озвученные сроки.
Он отметил, что целью текущего этапа обсуждений является недопущение усиления напряженности между сторонами.
О решении Еврокомиссии (ЕК) повысить с нынешних десяти процентов до интервала от 17,4 до 37,6 процента от стоимости пошлины на поставки китайских электромобилей в Европу стало известно 4 июля. В МИД Китая заявили, что принятые решения вынуждают страну защищать свои права, в ЕК в свою очередь указали, что консультации с Пекином по электромобилям в последние месяцы стали гораздо интенсивнее, что позволяет надеяться на урегулирование спора на основании переговоров.
Торговая напряженность между Пекином и Брюсселем продолжает нарастать. Ранее Financial Times написала, что Брюссель разрабатывает планы по введению таможенных пошлин на дешевые товары, купленные в китайских интернет-магазинах, а также предложит отменить действующий сейчас порог для беспошлинных покупок, составляющий 150 евро.