-
06:45БизнесСказки латвийского леса: деревообработка ЛР становится на двухлетнюю паузу
-
06:27Наша ЛатвияКрути педали: стоимость 1 км велодорожки в Латвии оценили в 440 тысяч евро
-
06:16БизнесЭнергетика пляшет от печки: в Латвии дрова по–прежнему основной вид топлива
-
06:07БизнесГражданская авиация Латвии будет развиваться без рейсов из Москвы и Минска
-
06:04Наша ЛатвияРабочая косточка: в создание трудовых резервов Латвия вложит почти 50 млн евро
-
06:03БизнесУтро нашей водородины: H2 вытесняет из Латвии углеводороды
-
06:00ПолитикаНалоги в Латвии: и повышать нельзя, и не повышать не получается
-
12:28Люблю!Как исправить 9 признаков старения
-
11:11Люблю!Что делать с повышенной кислотностью желудка
-
10:04Люблю!Нутрициолог: чем можно заменить вредные соусы, чтобы не навредить фигуре
-
10.07
12:58ЧП и криминалМигранты в РФ возбуждаются на пляжах и насилуют местных женщин и детей (ВИДЕО) -
12.07
11:11Люблю!Что делать с повышенной кислотностью желудка -
08.07
15:30Наша ЛатвияЖара увеличится: синоптики предупредили латвийцев -
09.07
11:18Наша ЛатвияКлещи взяли в клещи: жителей Латвии подстерегает новая напасть -
09.07
14:55В миреНа границе НАТО и Китая проходят военные учения (ВИДЕО) -
09.07
07:05Наша ЛатвияПринудительная психиатрия в Латвии: Минздрав доложил о душевнобольных арестантах -
13.07
06:04Наша ЛатвияРабочая косточка: в создание трудовых резервов Латвия вложит почти 50 млн евро -
13.07
06:45БизнесСказки латвийского леса: деревообработка ЛР становится на двухлетнюю паузу -
13.07
06:16БизнесЭнергетика пляшет от печки: в Латвии дрова по–прежнему основной вид топлива -
13.07
06:27Наша ЛатвияКрути педали: стоимость 1 км велодорожки в Латвии оценили в 440 тысяч евро
порты
-
06:45БизнесСказки латвийского леса: деревообработка ЛР становится на двухлетнюю паузу
-
06:27Наша ЛатвияКрути педали: стоимость 1 км велодорожки в Латвии оценили в 440 тысяч евро
-
06:16БизнесЭнергетика пляшет от печки: в Латвии дрова по–прежнему основной вид топлива
-
06:07БизнесГражданская авиация Латвии будет развиваться без рейсов из Москвы и Минска
-
06:04Наша ЛатвияРабочая косточка: в создание трудовых резервов Латвия вложит почти 50 млн евро
-
06:03БизнесУтро нашей водородины: H2 вытесняет из Латвии углеводороды
-
06:00ПолитикаНалоги в Латвии: и повышать нельзя, и не повышать не получается
-
12:28Люблю!Как исправить 9 признаков старения
-
11:11Люблю!Что делать с повышенной кислотностью желудка
-
10:04Люблю!Нутрициолог: чем можно заменить вредные соусы, чтобы не навредить фигуре
-
10.07
12:58ЧП и криминалМигранты в РФ возбуждаются на пляжах и насилуют местных женщин и детей (ВИДЕО) -
12.07
11:11Люблю!Что делать с повышенной кислотностью желудка -
08.07
15:30Наша ЛатвияЖара увеличится: синоптики предупредили латвийцев -
09.07
11:18Наша ЛатвияКлещи взяли в клещи: жителей Латвии подстерегает новая напасть -
09.07
14:55В миреНа границе НАТО и Китая проходят военные учения (ВИДЕО) -
09.07
07:05Наша ЛатвияПринудительная психиатрия в Латвии: Минздрав доложил о душевнобольных арестантах -
13.07
06:04Наша ЛатвияРабочая косточка: в создание трудовых резервов Латвия вложит почти 50 млн евро -
13.07
06:45БизнесСказки латвийского леса: деревообработка ЛР становится на двухлетнюю паузу -
13.07
06:16БизнесЭнергетика пляшет от печки: в Латвии дрова по–прежнему основной вид топлива -
13.07
06:27Наша ЛатвияКрути педали: стоимость 1 км велодорожки в Латвии оценили в 440 тысяч евро
Премьер-министр Эвика Силиня поручила Министерству сообщения и Министерству экономики разработать план по переориентации транспортно-логистического сектора с России и Белоруссии.
Пока политики все еще говорят о возможных санкциях за марганцевую руду, собственное решение России национализировать крупнейшего получателя руды - Челябинский электрометаллургический комбинат - заметно повлияло на движение этого груза через Латвию. Для латвийских компаний обработка грузов, связанных с этим заводом, стала проблематичной из-за санкций против России, заключает программа ЛТВ «de facto». Правда, это не единственный завод в России, который получает марганцевую руду через Латвию.
Объем транзитных грузов, отправляемых с востока или на восток, сокращается; порты Латвии будут в основном обслуживать грузы из Латвии и Балтийского региона, пишет Dienas Bizness.
В латвийских портах в прошлом году перевалено 38,655 млн тонн грузов, что на 19,6% меньше, чем в 2022 году, свидетельствует опубликованная Министерством сообщения информация.
После того, как поддерживаемые Ираном йеменские повстанцы-хуситы за последние недели осуществили десятки атак дронов и ракет на торговые суда в Красном море, некоторые из них изменили свои обычные маршруты, поэтому доставка контейнеров из Азии в Клайпеду может задержаться до двух недель, услуга станет дороже, возможны сбои в цепочке поставок.
Попытки остановить транзит российского зерна — это вовсе не ноу-хау нынешнего поколения бдительных активистов. Они отнюдь не первые, кто выступает за прекращение транзита как зерна так и других грузов через порты стран Балтии.
В первых числах декабря сначала отдельные блогеры, а затем и некоторые СМИ запустили и развили тему транзита российского зерна через Латвию. А точнее – тему запрета этого транзита. Как это отразится на экономике Латвии? И кто является выгодополучателем таких доморощенных санкций?
На терминалах Вентспилсского порта за десять месяцев этого года перевалено 9,102 млн тонн грузов, что на 24,3% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствует информация Министерства сообщения.
В январе-октябре этого года в портах Латвии перевалено 32,589 млн тонн грузов, что на 16,9% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
Конституционный суд (КС) сегодня признал соответствующей Конституции реформу управления портами Риги и Вентспилса. Дело возбуждено по заявлению 22 бывших и действующих депутатов Сейма.
Реформа управления портами не завершится и в этом году. Решение предыдущего Сейма о создании госкомпаний вместо управлений Рижским и Вентспилсским свободными портами потеряло политическую поддержку, в результате решения о завершении реформы застряли в Кабинете министров, сообщает программа ЛТВ "de facto".
За девять месяцев этого года в Лиепайском порту перевалено 5,189 млн тонн грузов, что на 8,1% меньше, чем за соответствующий период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
За восемь месяцев этого года в портах Латвии перевалено 25,702 млн тонн грузов, что на 16,8% меньше, чем за тот же период 2022 года. У железнодорожников дела идут и того хуже.
За восемь месяцев этого года в Лиепайском порту было перевалено 4,569 млн тонн грузов, что на 8,9% меньше, чем за соответствующий период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
Клайпедский порт остается первым в странах Балтии и четвертым на восточном побережье Балтийского моря по показателю перевалки грузов.
За семь месяцев этого года в портах Латвии перевалено 22,913 млн тонн грузов, что на 15,3% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
За семь месяцев текущего года грузооборот Рижского порта составил 11,055 млн тонн, что на 16% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные порта.
Президент Литвы Гитанас Науседа, находящийся в четверг с визитом в Польше, сообщил, что получил положительную реакцию премьер-министра страны Матеуша Моравецкого на предложение облегчить экспорт украинского зерна через порты стран Балтии при условии, что процедуры досмотра зерна будут проходить в самих портах, а не на польско-украинской границе.
Министр сообщения Янис Витенбергс сегодня встретится с послом Украины в Латвии Анатолием Куцеволом, чтобы обсудить возможности транспортировки украинских зерновых грузов через Латвию, сообщили представители Министерства сообщения.
Еврокомиссия готова рассмотреть вывоз украинского зерна через порты стран Балтии, крупнейшими из которых являются Рига, Лиепая, Вентспилс, Таллин и Клайпеда.
Недавно латвийские порты сообщили о падении объемов перевалки грузов. То же самое происходит в портах Эстонии и Литвы.
За первые пять месяцев этого года в Лиепайском порту было перевалено 3,215 млн тонн грузов, что на 1,4% меньше, чем за соответствующий период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
В январе-мае этого года на терминалах Вентспилсского порта перевалено 4,902 млн тонн грузов, что на 22,8% меньше, чем за соответствующий период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
За пять месяцев текущего года грузооборот Рижского порта составил 8,317 млн тонн, что на 11,8% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные порта.
Рижский порт занимает 231-е место среди самых эффективных портов по перевалке контейнеров в мире, согласно Индексу производительности контейнерных терминалов, созданному Всемирным банком и компанией финансового анализа "S&P Global Market Intelligence".
Грузопоток Казахстана через Клайпедский порт в первом квартале текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился в 4,4 раза и составил 63,1 тыс. тонн, но представители бизнеса говорят, что из-за крайне жесткой политики в отношении санкций Литва, в отличие от Латвии, не использует огромный потенциал этой страны.
В Лиепайском порту за четыре месяца этого года перевалено 2,57 млн тонн грузов, что на 3,1% меньше, чем за тот же период прошлого года, сообщили в Министерстве сообщения.
В январе-апреле этого года на терминалах Вентспилсского порта было перевалено 4,029 млн тонн грузов, что на 22,2% меньше, чем за соответствующий период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
За четыре месяца этого года в портах Латвии перевалено 14,341 млн тонн грузов, что на 10,9% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
За четыре месяца текущего года грузооборот Рижского порта составил 6,825 млн тонн, что на 9,1% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные порта.
В понедельник Ассоциация стивидорных компаний Латвии обратилась с открытым письмом к премьеру и министру сообщения, призвав последнего передумать и отозвать выдвинутого им кандидата на работу в правление порта Лиепайской свободной экономической зоны.
По данным Министерства сообщения, за первые три месяца этого года в Лиепайском порту было перевалено 1,905 млн тонн грузов, что на 6,8% меньше, чем за соответствующий период 2022 года.
За три месяца этого года в портах Латвии перевалено 11,026 млн тонн грузов, что на 10,6% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.